Skip to product information
1 of 1

ตลับลูกปืน SKF 7304 BEP

ตลับลูกปืน SKF 7304 BEP

รูปสินค้าอาจไม่ตรงกับของจริง รบกวนสอบถามแอดมินเพื่อขอดูรูปเพิ่มเติม

SKF

กรุณาตรวจสอบสต็อกก่อนชำระเงิน
Regular price 567.84 ฿
Regular price 1,436.00 ฿ Sale price 567.84 ฿
Sale Sold out

รายละเอียด ตลับลูกปืน SKF 7304 BEP

ตลับลูกปืน SKF 7304 BEP ยกระดับขีดความสามารถของเครื่องจักรในการรับภาระโหลดในแนวแกนที่หนักหน่วงด้วยดีไซน์สัมผัสเชิงมุมที่ให้มุมรับแรงที่มากกว่า รังไหมพลาสติกวิศวกรรม BEP ช่วยลดแรงเสียดทานและระบายความร้อนได้ดี ความทนทานเหนือชั้นของแบรนด์ SKF ช่วยให้เนื้อโลหะทนต่อการล้า ลดโอกาสชำรุดกะทันหันที่เป็นสาเหตุของเครื่องจักรพังงานเข้า ช่วยให้ทีมซ่อมบำรุงบริหารเวลาได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดความวุ่นวายจากการต้องเปลี่ยนอะไหล่ฉุกเฉินนอกเหนือแผนงาน

คุณสมบัติ

  • รองรับความเร็วสูง
  • รองรับแรงเรเดียล (แนวรัศมี) ที่ค่อนข้างสูง และแรงตามแนวแกนขนาดใหญ่ที่กระทำด้านเดียว

ข้อมูลจำเพาะ

  • การวิศวกรรมเพื่อแรงแกน: ตอบโจทย์การใช้งานที่ต้องการรับแรงผลักในแนวแกนสูงอย่างมั่นคงโดยไม่กระทบต่อความเร็วการหมุน
  • เทคโนโลยีการออกแบบรางวิ่ง: ทำให้ลูกปืนสามารถรองรับภาระได้ดีเยี่ยมแม้ในขณะที่เครื่องจักรทำงานในสภาวะที่สภาวะโหลดแปรผัน
  • ความเหนือชั้นของวัสดุ BEP: กรงโพลีเอไมด์ช่วยให้ทำงานได้เงียบและลดการเสียดทานภายในได้อย่างมีประสิทธิภาพ
  • มาตรฐาน SKF: การควบคุมคุณภาพที่แม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ว่าทุกตลับมีคุณภาพระดับพรีเมียม
belt
Dimensions Abutment and fillet dimensions Calculation factors
d d1
d2
D1, D2
D5
r1,2
min.
r3,4
min.
a da
min.
da
max.
Da
max.
Db
max.
ra
max.
rb
max.
A kr
mm mm -
10 18,3 14,5 22,9 - 0,6 0,3 13 14,2 - 25,8 27,6 0,6 0,3 0,000 224 0,095
12 20,2 16,5 25 - 0,6 0,3 14 16,2 - 27,8 30 0,6 0,3 0,000 283 0,095
21,9 16,9 29,5 33,5 1 0,6 16,3 17,6 21,5 31,4 32,8 1 0,6 0,000 537 0,1
21,7 16,9 28,3 - 1 0,6 16,3 17,6 - 31,4 32,8 1 0,6 0,000 537 0,1
15 22,7 18,9 28,5 32,4 0,6 0,3 16 19,2 22,5 30,8 32,6 0,6 0,3 0,000 383 0,095
22,7 18,9 27,8 - 0,6 0,3 16 19,2 - 30,8 32,6 0,6 0,3 0,000 383 0,095
22,7 18,9 27,8 - 0,6 0,3 16 19,2 - 30,8 32,6 0,6 0,3 0,000 383 0,095
22,8 18,8 27,6 - 0,6 0,3 16 19,2 - 30,8 32,6 0,6 0,3 0,000 156 0,095
26 20,7 33,8 38,6 1 0,6 18,6 21 25,5 36 38 1 0,6 0,000 907 0,1
26 20,7 32,6 - 1 0,6 18,6 21 - 36 38 1 0,6 0,000 907 0,1
17 26,2 21,6 34 36,5 0,6 0,6 18 21,2 26,2 35,8 35,8 0,6 0,6 0,000 625 0,095
26,2 21,6 31,2 - 0,6 0,6 18 21,2 - 35,8 35,8 0,6 0,6 0,000 625 0,095
26,2 21,6 31,2 - 0,6 0,6 18 21,2 - 35,8 35,8 0,6 0,6 0,000 625 0,095
26,2 21,6 31,2 - 0,6 0,6 18 21,2 - 35,8 35,8 0,6 0,6 0,000 625 0,095
26,2 21,6 31,2 - 0,6 0,6 18 21,2 - 35,8 35,8 0,6 0,6 0,000 687 0,095
26 21,5 31,4 - 0,6 0,6 12 21,2 - 35,8 35,8 0,6 0,6 0,000 254 0,095
28,6 22,8 37,4 42,6 1 0,6 20,4 22,6 28 41,4 42,8 1 0,6 0,00141 0,1
28,6 22,8 36,2 - 1 0,6 20,4 22,6 - 41,4 42,8 1 0,6 0,00141 0,1
20 30,8 25,8 37,7 43,2 1 0,6 21 25,6 30 41,4 42,8 1 0,6 0,00113 0,095
30,8 25,8 37 - 1 0,6 21 25,6 - 41,4 42,8 1 0,6 0,00113 0,095
30,8 25,8 37 - 1 0,6 21 25,6 - 41,4 42,8 1 0,6 0,00113 0,095
30,8 25,8 37 - 1 0,6 21 25,6 - 41,4 42,8 1 0,6 0,00113 0,095
30,8 25,8 37 - 1 0,6 21 25,6 - 41,4 42,8 1 0,6 0,00113 0,095
30,8 25,8 37 - 1 0,6 21 25,6 - 41,4 42,8 1 0,6 0,00113 0,095
30,7 25,7 36,7 - 1 0,6 14 25,6 - 41,4 42,8 1 0,6 0,000 461 0,095
33,1 26,7 41,6 48,1 1,1 0,6 22,8 27 30,5 45 47,8 1 0,6 0,00191 0,1
33,1 26,7 40,5 - 1,1 0,6 22,8 27 - 45 47,8 1 0,6 0,00191 0,1
33,1 26,7 40,5 - 1,1 0,6 22,8 27 - 45 47,8 1 0,6 0,00191 0,1
33,1 26,7 40,5 - 1,1 0,6 22,8 27 - 45 47,8 1 0,6 0,00191 0,1
33,1 26,7 40,5 - 1,1 0,6 22,8 27 - 45 47,8 1 0,6 0,00191 0,1
33,1 26,7 40,5 - 1,1 0,6 22,8 27 - 45 47,8 1 0,6 0,00212 0,1
32,9 26,6 40,4 - 1,1 0,6 15 27 - 45 47,8 1 0,6 0,000 771 0,1

ข้อมูลทางเทคนิค

  • เพิ่มเสถียรภาพเชิงกลสำหรับเพลา 20 มม. (20mm High-Stiffness Angular Contact): ออกแบบความหนาพิเศษสำหรับเพลา 20 มม. มุ่งเน้นการสร้างความแข็งตึงเชิงกล (Mechanical Stiffness) สูงสุดให้กับระบบส่งกำลัง ป้องกันการแกว่งตัวของเพลาขณะรับโหลดหนัก
  • นวัตกรรมเหล็กกล้าต้านทานสิ่งปนเปื้อน (Contamination-Resistant Steel Chemistry): เนื้อเหล็กเกรด Explorer ของ SKF มีความเหนียวและทนทานต่อการเกิดรอยกดบุ๋มจากเศษฝุ่นที่ปนเปื้อนในน้ำมัน ช่วยชะลอการเกิดรอยแตกแยกจลน์บนผิวทางวิ่ง
  • ลดพลังงานที่สูญเสียไปกับความร้อน (Kinetic Energy Efficiency): การออกแบบรูปทรงเม็ดกลมและรางวิ่งที่เข้าคู่กันอย่างสมบูรณ์แบบช่วยลดแรงเสียดทานจากการกลิ้ง (Rolling Friction) ทำให้สูญเสียพลังงานขับเคลื่อนน้อยมาก

เอกสารข้อมูล

Q&A 20 คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับตลับลูกปืน (Bearing)

อ่านบทความ

ตลับลูกปืนคืออะไรและมีกี่ประเภท?

อ่านบทความ

View full details