Skip to product information
1 of 1

คัปปลิ้ง Coupling KCP คัปปลิ้งดรัม code KWC-1500

คัปปลิ้ง Coupling KCP คัปปลิ้งดรัม code KWC-1500

รูปสินค้าอาจไม่ตรงกับของจริง รบกวนสอบถามแอดมินเพื่อขอดูรูปเพิ่มเติม

KCP

กรุณาตรวจสอบสต็อกก่อนชำระเงิน
Regular price 31,327.54 ฿
Regular price Sale price 31,327.54 ฿
Sale Sold out

รายละเอียด คัปปลิ้ง Coupling KCP คัปปลิ้งดรัม code KWC-1500

KCP Wire Drum Coupling ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้งานในระบบขับเคลื่อนดรัมของเครนและระบบลำเลียง โดยสามารถรองรับสภาพการทำงานที่หนักหน่วงและรุนแรงได้ดี สามารถดูดซับความเค้นจากแรงบิดและแรงในแนวรัศมีที่สูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยการออกแบบฟันเฟืองวงกลมที่ช่วยลดความเค้นจากการดัดงอได้อย่างมาก ป้องกันความเสียหายจากการแตกหัก การส่งผ่านแรงบิดเกิดขึ้นได้สองทาง คือผ่านหน้าสัมผัสของปลอกและผ่านชุดสลักเกลียว

คุณสมบัติ

  • การออกแบบฟันเฟืองวงกลม (Circular/Crowned Teeth) เป็นคุณสมบัติเด่นที่ทำให้เกิดความเค้นในการดัดงอที่ต่ำกว่ามากเมื่อเทียบกับฟันเฟืองทั่วไป ช่วยป้องกันอันตรายจากการแตกหักของลูกกลิ้งและรู
  • การดูดซับความเค้นจากแรงดัน สามารถดูดซับความเค้นจากแรงดันที่เกิดจากแรงบิดสูงและแรงในแนวรัศมีสูง ซึ่งเป็นผลมาจากพื้นที่ผิวที่ใหญ่ขึ้นในการใช้งานเฉพาะทาง
  • ความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยสูง เหมาะสำหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่ยากลำบากและรุนแรง เช่น งานเหล็กและเหล็กกล้า หรือการทำงานที่มีโหลดหนักต่อเนื่องของเครนริมฝั่ง
  • อายุการใช้งานยาวนาน ด้วยการออกแบบฟันเฟืองพิเศษและการลดการเคลื่อนที่ของลูกกลิ้ง ทำให้ลดการสึกหรอและยืดอายุการใช้งาน
  • การติดตั้ง ออกแบบมาเพื่อติดตั้งในระบบขับเคลื่อนดรัมของเครนและระบบลำเลียง โดยดุมของข้อต่อจะวางอยู่ที่ปลายดรัมลวด และโครงยึดลูกปืนต้องเป็นแบบยึดตายตัว
  • การบำรุงรักษา บางรุ่นมีการออกแบบที่สามารถตรวจสอบการสึกหรอและตำแหน่งแกนของตัวเรือนข้อต่อเทียบกับดุมข้อต่อได้โดยไม่ต้องถอดชิ้นส่วน
  • การชดเชยการเยื้องแนวแบบออสซิลเลท (Oscillate Compensation) มีส่วนโค้ง (crown) ที่ช่วยให้ดุมสามารถแกว่งตัวสัมพันธ์กับปลอกเพื่อชดเชยการเยื้องแนวเชิงมุม

ข้อมูลจำเพาะ

  • ขนาด มีหลายขนาดให้เลือกใช้งาน
  • แรงบิดสูงสุด (Max torque Tmax) แตกต่างกันไปตามขนาดของข้อต่อ
  • การชดเชยการเยื้องแนวเชิงมุม (Angular Misalignment Compensation) สามารถชดเชยการเยื้องแนวเชิงมุมได้สูงสุด ±1 (บางรุ่นอาจได้ถึง ±1.5)
  • การเคลื่อนที่ในแนวแกน (Axial Displacement/End Float) สามารถดูดซับการเคลื่อนที่ในแนวแกนได้
  • วัสดุ โดยทั่วไปมักทำจากเหล็กหล่อ (Cast Iron)
  • การส่งแรงบิด ส่งผ่านสองทางคือ ผ่านหน้าสัมผัสแรงดึงสองหน้าของปลอกที่อยู่ในดรัม และผ่านชุดสลักเกลียวที่ยึดกับดรัม

ขนาด

belt

ข้อมูลทางเทคนิค

Size Rating Torque (Nm) Radial Load (Kg) Cplg Weight (Kg) Max Bore (mm) Min Bore (mm) GD (Kg.m²) Dimensions (Millimeters) Drum Max Clearance
D T A B N I C H E K L S F
N1 Ø
25 4,510 1,450 12 65 40 0.24 250 220 159 160 95 5 12 16 42 31 95 220 44 6 15 3
50 5,980 1,680 19 75 50 0.40 280 250 179 180 110 5 12 16 42 31 100 240 44 6 15 3
75 7,500 1,885 23 85 60 0.70 320 280 199 200 125 5 15 17 45 32 110 280 46 6 19 4
100 9,015 2,040 27 95 60 1.00 340 300 219 220 140 5 15 17 45 32 125 300 46 6 19 4
130 15,485 3,160 38 105 80 1.30 360 320 239 240 160 5 15 19 45 34 130 320 47 6 19 4
160 19,500 3,570 48 120 80 1.80 380 340 259 260 180 5 15 19 45 34 145 340 47 6 19 4
200 24,010 3,930 62 135 100 2.40 400 360 279 280 200 5 15 19 45 34 170 360 47 6 19 4
300 27,980 4,285 76 145 100 3.30 420 380 309 310 220 5 15 19 45 34 175 380 47 6 19 4
400 37,975 5,000 105 175 100 6.00 450 400 339 340 260 9 20 22 60 40 185 400 61 6 24 4
600 69,970 11,735 190 205 120 15.00 550 500 419 420 310 7 20 22 60 42 240 500 61 6 24 6
1000 120,000 12,755 240 230 140 21.00 580 530 449 450 350 7 20 22 60 42 260 530 61 8 24 6
1500 180,000 15,305 400 280 160 47.00 650 600 529 530 415 7 25 27 65 47 315 580 66 8 24 6
2600 310,000 25,510 500 300 170 64.00 680 630 559 560 445 7 25 34 65 54 350 600 69 24 24 8
3400 400,000 31,295 630 315 200 94.00 710 660 599 600 475 16 35 34 81 56 380 640 83 24 28 8
4200 500,000 34,695 840 355 230 154.00 780 730 669 670 535 16 35 34 81 56 410 700 83 24 28 8
6200 685,000 38,775 1,120 400 260 248.00 850 800 729 730 600 13 35 34 81 59 450 760 83 24 28 8

เอกสารข้อมูล

เหตุผลใดที่ทำให้ คัปปลิ้ง (Coupling) ช่วยให้การทำงานในอุตสาหกรรมมีคุณภาพยิ่งขึ้น ?

อ่านบทความ

คัปปลิ้ง คืออะไร และ มีกี่แบบ ?

อ่านบทความ

View full details