สายพานไทม์มิ่ง BANDO STS S3M 954 หน้ากว้าง 10 มม.

• ส่งกำลังแม่นยำ: ด้วยฟันที่เข้ากับร่องมู่เลย์ได้อย่างสมบูรณ์แบบ จึงไม่มีการลื่นไถล รักษาจังหวะการทำงานได้เที่ยงตรงสูง ซึ่งสำคัญมากสำหรับระบบที่ต้องการความแม่นยำ เช่น การควบคุมวาล์วในเครื่องยนต์
• เงียบและราบรื่น: การออกแบบฟันและเลือกใช้วัสดุที่เหมาะสม ทำให้สายพานทำงานได้อย่างเงียบเชียบและลดการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• บำรุงรักษาต่ำ: ไม่ต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นเหมือนโซ่ ทำให้ระบบสะอาดและลดภาระในการบำรุงรักษาลงอย่างมาก
• ทนทานต่อแรงดึงสูง: โครงสร้างภายในเสริมด้วยเส้นใยคอร์ดรับแรงที่แข็งแรง (เช่น ใยแก้วหรือ Kevlar) ทำให้สายพานทนทานต่อแรงดึงและแรงเฉือนได้ดีเยี่ยม ไม่ยืดตัวหรือเสียรูปทรง
• ทนทานต่อสภาพแวดล้อม: สามารถทนต่ออุณหภูมิที่หลากหลาย (โดยทั่วไปประมาณ -40°C ถึง 70°C หรือสูงกว่าในบางรุ่น) รวมถึงทนทานต่อน้ำมัน จาระบี และสารเคมีบางชนิด
• ประสิทธิภาพพลังงานสูง: การส่งกำลังแบบตรงโดยไม่มีการลื่นไถล ทำให้สายพานมีประสิทธิภาพการถ่ายทอดพลังงานสูงมาก (มากกว่า 99%) ช่วยประหยัดพลังงาน
• อายุการใช้งานยาวนาน: ด้วยมาตรฐานการผลิตและวัสดุคุณภาพสูง ทำให้สายพานไทม์มิ่ง BANDO มีความทนทานเป็นเลิศและมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน

ความยาว :954 มม.

ความกว้าง : 10 มม.

• โปรไฟล์ฟันแบบโค้งที่ได้รับการปรับปรุง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการส่งแรงบิดสูง
• ลดการสูญเสียพลังงานในการส่งกำลังที่ความเร็วรอบสูง ทำให้มีประสิทธิภาพที่เสถียรทั้งในรอบต่ำและรอบสูง

• ลดความเมื่อยล้าของเส้นใยรับแรง (cords) และให้ความทนทานมากกว่าสายพานฟันเฟืองแบบทรงสี่เหลี่ยมคางหมู

• สายพาน STS มีการยืดตัวของสายพานที่น้อยมาก จึงไม่จำเป็นต้องปรับแรงตึงใหม่
• ไม่ต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นเหมือนโซ่ลูกกลิ้ง

• มีความสามารถในการส่งกำลังสูงขึ้น ทำให้สามารถใช้สายพานที่มีความกว้างน้อยกว่าสายพานฟันเฟืองแบบทรงสี่เหลี่ยมคางหมู
• ไม่จำเป็นต้องมีอุปกรณ์หล่อลื่นเหมือนโซ่ลูกกลิ้ง

• การขบกันของสายพานและมู่เล่ที่ราบรื่น รวมถึงการกระชับพอดีระหว่างฟันของสายพานและมู่เล่ ช่วยลดเสียงรบกวน

• ยางชั้นนอก (Back Rubber) ผลิตจากยางคลอโรพรีนที่มีความทนทานต่อสภาพอากาศและการสึกหรอได้ดี
• เส้นใยรับแรง (Tension Cord) ใช้เส้นใยแก้วที่แข็งแรง จัดเรียงด้วยการบิดแบบ "S" และ "Z" เพื่อลดการยืดตัวและป้องกันการบิดตัวของสายพาน
• ผ้าใบหุ้ม (Canvas) ผ้าใบไนลอนที่ทนทาน ช่วยให้การขบกันของสายพานและมู่เล่เป็นไปอย่างราบรื่น และช่วยป้องกันส่วนฟันของสายพาน