ข้ามไปยังข้อมูลสินค้า
1 จาก 1

ปั๊ม Pump Aturia Rotos Vertical for Lube Oil Service code VAL

ปั๊ม Pump Aturia Rotos Vertical for Lube Oil Service code VAL

รูปสินค้าอาจไม่ตรงกับของจริง รบกวนสอบถามแอดมินเพื่อขอดูรูปเพิ่มเติม

ATURIA-ROTOS

กรุณาตรวจสอบสต็อกก่อนชำระเงิน
ราคาปกติ 54,060.00 ฿
ราคาปกติ ราคาโปรโมชัน 54,060.00 ฿
ลดราคา ขายหมดแล้ว

รายละเอียด ปั๊ม Pump Aturia Rotos Vertical for Lube Oil Service code VAL

ปั๊ม VAL ซีรีส์ เป็นปั๊มน้ำมันหล่อลื่นแบบหลายขั้นตอน (multistage) ชนิดแนวตั้ง (vertical) ที่มีใบพัดแบบผสม (mixed flow) ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้ในการหล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่แบบสองจังหวะ ที่ติดตั้งอยู่บนเรือบรรทุกสินค้า (container vessel)

คุณสมบัติ

  • คุณสมบัติหลัก: เป็นปั๊มแบบ แนวตั้ง (Vertical) และเป็นชนิด หลายใบพัด (Multistage) ซึ่งช่วยให้สร้างแรงดัน (Head) ได้สูง
  • ประเภทใบพัด: ใช้ใบพัดแบบ Mixed-Flow ซึ่งเป็นแบบกึ่งกลางระหว่าง Centrifugal (ไหลในแนวรัศมี) และ Axial (ไหลตามแนวแกน) ทำให้ได้ทั้งอัตราการไหลที่สูงและแรงดันที่เพียงพอ
  • ความสามารถในการทำงาน: อัตราการไหล (Capacity): 80 ถึง 2,000 ลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง (m3/h) แรงดัน (Head): สูงสุด 150 เมตร (m) กำลังไฟฟ้า (Power): สูงสุด 400 กิโลวัตต์ (kW)
  • ความทนทานต่ออุณหภูมิและแรงดัน: อุณหภูมิ (Temperature): สูงสุด 100 องศาเซลเซียส (C) แรงดันที่ออกแบบ (Design Pressure): 16 บาร์ (bar)

ข้อมูลจำเพาะ

วัสดุ (Materials)

  • ตัวเรือนปั๊ม (Pump Casing): มักใช้เหล็กหล่อ (Cast Iron) หรือเหล็กเหนียว (Ductile Iron) ที่มีความแข็งแรง ทนทานต่อแรงดัน และมีความต้านทานต่อการกัดกร่อนจากน้ำมันหล่อลื่นได้ดี
  • เพลา (Shaft): ทำจากเหล็กกล้าไร้สนิม (Stainless Steel) เพื่อป้องกันการกัดกร่อนและสนิม รวมถึงมีความแข็งแรงสูง
  • ใบพัด (Impeller): ทำจากวัสดุประเภทเหล็กหล่อบรอนซ์ (Cast Bronze) หรือสเตนเลสสตีล ซึ่งมีความต้านทานการกัดกร่อนจากน้ำมันหล่อลื่นได้ดี และทนทานต่อการสึกหรอ
  • บูช (Bushes): เพลาจะถูกรองรับด้วยบูชยาง (Rubber Bushes) ซึ่งได้รับการหล่อลื่นด้วยของเหลวที่ถูกสูบ (pumped liquid) นั่นคือน้ำมันหล่อลื่นเอง ทำให้ลดการสึกหรอและไม่ต้องใช้สารหล่อลื่นภายนอก
  • ซีล (Sealing): ใช้ระบบซีลที่เหมาะสม เช่น Mechanical Seal หรือ Gland Packing เพื่อป้องกันการรั่วซึมของน้ำมันหล่อลื่น

การใช้งาน

  • ปั๊มน้ำมันหล่อลื่น (Lube Oil Pump): เป็นการใช้งานหลักที่ออกแบบมาเพื่อจ่ายน้ำมันหล่อลื่นให้กับเครื่องยนต์ดีเซลสองจังหวะขนาดใหญ่ (Two-stroke Diesel Engines) ซึ่งเป็นเครื่องยนต์หลักของเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ (Container Vessels)
  • การหล่อลื่นในระบบหลัก (Main Engine Lubrication): ปั๊มนี้จะทำหน้าที่ป้อนน้ำมันหล่อลื่นเข้าไปในจุดต่างๆ ของเครื่องยนต์ เพื่อลดการเสียดสี ระบายความร้อน และป้องกันการสึกหรอของชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่
  • อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ (Oil & Gas): นอกจากงานทางทะเลแล้ว ปั๊มประเภทนี้ยังสามารถนำไปใช้ในงานที่ต้องการการสูบจ่ายน้ำมันในปริมาณมากและต่อเนื่อง เช่น โรงกลั่นน้ำมัน หรือโรงงานอุตสาหกรรมหนัก

ข้อมูลทางเทคนิค

  • Capacity [m³/h] (ความสามารถในการสูบจ่าย) : จาก 80 ถึง 2,000
  • Head [m] (แรงดัน/เฮด) : สูงสุด 150
  • Power [kW] (กำลังไฟฟ้า) : สูงสุด 400 (4p-60Hz)
  • Temperature [C°] (อุณหภูมิ) : สูงสุด 100
  • Design Pressure [bar] (แรงดันที่ออกแบบ) : 16

เอกสารข้อมูล

ปั๊มน้ำ คืออะไร มีกี่แบบ และแบบไหนดี?

อ่านบทความ

ช่างซ่อมปั๊มน้ำเชียงใหม่ ราคาถูก

อ่านบทความ

ดูรายละเอียดทั้งหมด