คัปปลิ้ง Couplings NBK code MSTS-40

คัปปลิ้งแบบสลิตรุ่น MST/MSTS เป็นคัปปลิ้งสปริงโลหะแบบชิ้นเดียวที่ตัดร่องลงบนตัววัสดุทรงกระบอก เพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นและช่วยชดเชยการเยื้องศูนย์ การเยื้องแนวมุม และการขยับตามแนวแกนของเพลาได้อย่างมีประสิทธิภาพ มีให้เลือกทั้งรุ่นอลูมิเนียมอัลลอยและสแตนเลสสตีล ขนาดภายนอกครอบคลุมตั้งแต่ 8–63 มม. เหมาะสำหรับงานระบบขนถ่าย, XY Stage และเครื่องป้อนชิ้นส่วนที่ต้องการความแม่นยำและการตอบสนองที่ดี

คุณสมบัติ

• การจับยึดเพลามี 3 รูปแบบหลัก แบบสกรูตั้ง รุ่น MST / MSTS แบบแคลมป์จับ รุ่น MST-C / MSTS-C แบบสกรูตั้งพร้อมลิ่ม รุ่น MST-K / MSTS-K
• รุ่นอลูมิเนียม (MST / MST-C / MST-K) ตัวเรือนผลิตจากอลูมิเนียม A2017 ชุบผิว Anodizedสกรูใช้เหล็ก SCM435 เคลือบผิวสีดำ
• รุ่นสแตนเลส (MSTS / MSTS-C / MSTS-K)ตัวเรือนผลิตจากสแตนเลส SUS303สกรูใช้สแตนเลส SUSXM7ทนการกัดกร่อนได้ดีมาก เหมาะกับสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นหรือไอเคมี
• รองรับการใช้งานกับเซอร์โวมอเตอร์ สเต็ปปิ้งมอเตอร์มอเตอร์ทั่วไป
• จุดเด่นด้านการทำงาน ระยะคลอนเป็นศูนย์ (Zero Backlash) ส่งแรงบิดได้สูงความแข็งเกร็งต่อการบิดสูง รองรับความเยื้องแนวของเพลาได้ดีรุ่นสแตนเลสให้ความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงเป็นพิเศษ

ข้อมูลจำเพาะ

• ซีรีส์ MST / MSTS มีขนาดตั้งแต่เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 8–63 มม. รองรับรูเพลาสูงสุดตั้งแต่ 4–35 มม. ความยาวตัวคัปปลิ้งเพิ่มขึ้นตามขนาดรุ่น เพื่อรองรับแรงบิดที่สูงขึ้น
• รุ่นขนาดเล็ก เช่น MST-8 ถึง MST-20 เหมาะกับงานความเร็วสูงและโหลดไม่มาก น้ำหนักเบา ตอบสนองไวรองรับความเร็วรอบสูงสุดได้ถึงประมาณ 39,000 รอบ/นาทีำ
• รุ่นขนาดกลางถึงใหญ่ เช่น MST-25 ถึง MST-63รองรับแรงบิดได้สูงขึ้นมากมีความแข็งเกร็งต่อการบิดสูง เหมาะกับงานเซอร์โวและงานควบคุมแม่นยำรุ่นใหญ่สุดรองรับแรงบิดได้ถึง 100 N·m
• รุ่นอลูมิเนียม MST น้ำหนักเบา โมเมนต์ความเฉื่อยต่ำ เหมาะกับงานที่ต้องการการตอบสนองรวดเร็ว ให้ค่าความแข็งเกร็งต่อการบิดสูงในน้ำหนักที่ต่ำกว่า
• รุ่นสแตนเลส MSTSแข็งแรงและทนการกัดกร่อนได้ดีกว่าน้ำหนักและโมเมนต์ความเฉื่อยสูงกว่ารุ่นอลูมิเนียมเหมาะกับสภาพแวดล้อมที่มีความชื้น ฝุ่น หรือไอเคมี
• ความสามารถในการชดเชยความคลาดเคลื่อนรองรับความเยื้องศูนย์ได้ประมาณ 0.1–0.2 มม.รองรับความเยื้องเชิงมุมได้สูงสุดประมาณ 2° รองรับการเคลื่อนตัวแนวแกนได้ประมาณ ±0.2 ถึง ±0.5 มม.
• สกรูยึดเพลาใช้สกรูขนาด M2 ถึง M8 ตามขนาดรุ่นค่าแรงบิดขันสกรูเพิ่มขึ้นตามขนาดตัวคัปปลิ้ง หากรูเพลามีขนาด 4 มม. หรือน้อยกว่า จะใช้สกรูยึดเพียง 1 จุดเท่านั้น
• จุดเด่นโดยรวมระยะคลอนเป็นศูนย์ ส่งกำลังได้แม่นยำรองรับงานความเร็วสูงเหมาะกับเซอร์โวมอเตอร์ สเต็ปปิ้งมอเตอร์ และระบบอัตโนมัติที่ต้องการความเที่ยงตรงสูง

Part Number	A	L	W	F	M	Screw Tightening Torque (N·m)
MST-8	8	3.5	14	1.7	M2	0.18
MST-12	12	5	18.5	2.5	M2.5	0.5
MST-16	16	6.5	23	3	M3	0.7
MST-20	20	7.5	26	3	M3	0.7
MST-25	25	8.5	31	4	M4	1.7
MST-32	32	11.9	41	6	M4	1.7
MST-40	40	17	56	8.5	M5	4
MST-50	50	21	71	10.5	M6	7
MST-63	63	26	90	13	M8	15
MSTS-8	8	3.5	14	1.7	M2	0.12
MSTS-12	12	5	18.5	2.5	M2.5	0.2
MSTS-16	16	6.5	23	3	M3	0.7
MSTS-20	20	7.5	26	3	M3	0.7
MSTS-25	25	8.5	31	4	M4	1.7
MSTS-32	32	11.9	41	6	M4	1.7
MSTS-40	40	17	56	8.5	M5	4
MSTS-50	50	21	71	10.5	M6	7
MSTS-63	63	26	90	13	M8	15

ข้อมูลทางเทคนิค

• เมื่อคัปปลิ้งเกิดความเยื้องศูนย์ หรือมีการกดตัวในแนวแกน จะเกิดแรงปฏิกิริยาส่งกลับไปยังเพลาและตลับลูกปืนระยะเยื้องมาก แรงต้านก็จะเพิ่มขึ้นตามรุ่นสแตนเลส MSTS ให้แรงปฏิกิริยาสูงกว่ารุ่นอลูมิเนียม MST ที่ระยะเยื้องเท่ากันรุ่น MST จึงเหมาะกับงานที่ต้องการลดภาระต่อแบริ่งและเพลา
• ความแข็งเกร็งต่อการบิดเมื่ออุณหภูมิเปลี่ยน ค่ามาตรฐานอ้างอิงที่อุณหภูมิ 20°Cแม้อุณหภูมิสูงขึ้นถึงประมาณ 150°C ค่าความแข็งเกร็งของทั้ง MSTและ MSTS เปลี่ยนแปลงน้อยมากการตอบสนองเชิงกลยังคงเสถียร เหมาะกับงานควบคุมความแม่นยำสูง
• ข้อควรระวังเมื่อนำไปใช้ในอุณหภูมิสูง เพลาสามารถขยายตัวหรือโก่งตัวจากความร้อนได้ อาจทำให้เกิดความเยื้องแนวเพิ่มขึ้นระหว่างการทำงาน
• รุ่นแคลมป์ MST-C และ MSTS-C ใช้แรงเสียดทานในการจับยึดเพลา ค่าแรงบิดที่รับได้ก่อนเกิดการรูดขึ้นอยู่กับขนาดรูเพลา รูเพลายิ่งใหญ่ ค่าแรงบิดรูดยิ่งสูง รุ่น MST-C ให้ค่าแรงบิดจับยึดสูงกว่ารุ่น MSTS-C โดยรวม

เอกสารข้อมูล

คัปปลิ้ง Couplings NBK code MSTS-40