ยกระดับประสิทธิภาพระบบไอน้ำด้วย Assist Trap & Pumping Trap จาก YOSHITAKE
การจัดการน้ำทิ้งหรือคอนเดนเสท (Condensate) อย่างมีประสิทธิภาพ คือกุญแจสำคัญในการลดต้นทุนและประหยัดพลังงานในโรงงานอุตสาหกรรม Assist Trap และ Pumping Trap จากแบรนด์ Yoshitake ถูกออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาแรงดันย้อนกลับ (Back Pressure) และช่วยนำความร้อนจากคอนเดนเสทกลับมาใช้ใหม่ได้อย่างสมบูรณ์แบบ
ข้อดีและจุดเด่นของการเลือกใช้ Assist Trap & Pumping Trap แบรนด์ Yoshitake
การเลือกลงทุนในอุปกรณ์ของ Yoshitake ไม่เพียงแต่ช่วยแก้ปัญหาน้ำขังในกระบวนการผลิต แต่ยังมอบผลตอบแทนระยะยาวในด้านการอนุรักษ์พลังงาน โดยมีข้อดีที่ตอบโจทย์อุตสาหกรรมดังนี้
- ปลอดภัย ไม่ต้องพึ่งพาไฟฟ้า (Non-Electric Operation) ตัวอุปกรณ์ทำงานด้วยกลไกเชิงกล โดยอาศัยแรงดันไอน้ำหรือแรงดันลมเป็นตัวขับเคลื่อนเท่านั้น จึงปลอดภัยสูงสุดและสามารถใช้งานในพื้นที่เสี่ยงภัย (Hazardous areas) หรือพื้นที่ที่ห้ามมีประกายไฟได้อย่างไร้กังวล
- หมดปัญหา Cavitation 100% การใช้ปั๊มไฟฟ้าทั่วไปสูบน้ำร้อนมักเจอปัญหาโพรงอากาศ (Cavitation Effect) ที่เข้าไปทำลายใบพัด แต่ Pumping Trap ออกแบบมาให้รองรับคอนเดนเสทที่มีอุณหภูมิสูงได้ (สูงสุดถึง 180°C) โดยไม่เกิดความเสียหายใดๆ
- ประหยัดพลังงานอย่างแท้จริง กลไกจะดึงพลังงาน (ไอน้ำ/ลม) มาใช้ก็ต่อเมื่อมีการปั๊มคอนเดนเสทออกไปเท่านั้น ทำให้ต้นทุนการเดินระบบต่ำกว่าการใช้ปั๊มไฟฟ้าที่ต้องเดินเครื่องแสตนด์บายอยู่ตลอดเวลา
- ลดต้นทุนเชื้อเพลิงและน้ำดิบ (Boiler Efficiency) ช่วยนำน้ำคอนเดนเสทที่ยังมีอุณหภูมิความร้อนสูงกลับเข้าสู่บอยเลอร์ (Boiler) ช่วยลดปริมาณการเติมน้ำดิบ และลดปริมาณเชื้อเพลิงที่ต้องใช้ในการต้มน้ำใหม่ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับโรงงานที่กำลังประเมินโครงการอนุรักษ์พลังงาน
- วัสดุแข็งแรงทนทาน เกรดพรีเมียม โครงสร้างหลัก (Body) ผลิตจากเหล็กหล่อเหนียว (Ductile Cast Iron) ที่ทนทานต่อแรงดันสูง ผสานกับชิ้นส่วนภายใน (Trim parts) และลูกลอยที่ทำจากสแตนเลสสตีล (Stainless Steel) ป้องกันการกัดกร่อนได้อย่างดีเยี่ยม
- แก้ปัญหาเครื่องจักรมีน้ำขัง (Stall / Waterlogging) ในกรณีของ Assist Trap จะช่วยผลักดันน้ำทิ้งออกจากเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน (Heat Exchanger) ได้ทันที แม้ในสภาวะที่แรงดันย้อนกลับสูงกว่าแรงดันในระบบ ทำให้เครื่องจักรทำอุณหภูมิได้คงที่และทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ
- บำรุงรักษาต่ำ (Easy Maintenance) โครงสร้างภายในถูกออกแบบมาอย่างเรียบง่าย ไม่มีแผงวงจรไฟฟ้าที่ซับซ้อน ทำให้มีชิ้นส่วนที่สึกหรอน้อย ลดความถี่และประหยัดค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุง
เปรียบเทียบการใช้งาน: Assist Trap vs Pumping Trap
| ลักษณะการใช้งาน | Assist Trap | Pumping Trap |
|---|---|---|
หลักการทำงาน |
สตีมแทรปแบบลูกลอยที่นำแรงดันภายนอกมาช่วยดันคอนเดนเสท |
ปั๊มเชิงกลที่ใช้ไอน้ำ/ลมบีบอัดและปล่อยคอนเดนเสท |
จุดติดตั้งที่แนะนำ |
ต่อตรงกับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน (Heat Exchanger) |
ติดตั้งที่ถังรวมคอนเดนเสท (Receiver Tank) ด้านหลังสตีมแทรป |
ระบบที่เหมาะสม |
ระบบปิด (Closed System) |
ระบบเปิด (Open System) |
จุดประสงค์หลัก |
ป้องกันน้ำขังในเครื่องจักรเมื่อแรงดันระบบตก |
สูบส่งคอนเดนเสทขึ้นที่สูงหรือระยะทางไกลกลับไปยังบอยเลอร์ |
เปรียบเทียบสเปค Pumping Trap Yoshitake: เลือกรุ่นไหนดีระหว่าง PF-7000 และ PF-2000
การเลือกระหว่าง Yoshitake PF-7000 และ Yoshitake PF-2000 จะขึ้นอยู่กับปริมาณคอนเดนเสทที่ต้องระบายออกและขนาดของระบบท่อเป็นหลักครับ ทั้งสองรุ่นเป็น Pumping Trap แบบกลไกที่ไม่ใช้ไฟฟ้าและมีบอดี้เป็นเหล็กหล่อเหนียว (Ductile cast iron) เหมือนกัน แต่ถูกออกแบบมารองรับสเกลงานที่ต่างกันอย่างชัดเจน
|
|
Yoshitake Assist Trap & Pumping Trap PF-7000 |
Yoshitake Assist Trap & Pumping Trap PF-2000 |
ปริมาณการระบาย (Capacity) ปานกลางถึงมาก |
ปริมาณการระบาย (Capacity) น้อย |
ขนาดข้อต่อ (Nominal Size) 25A ถึง 80A |
ขนาดข้อต่อ (Nominal Size) 25A |
อุณหภูมิใช้งานสูงสุด 180 องศาเซลเซียส |
อุณหภูมิใช้งานสูงสุด 160 องศาเซลเซียส |
แรงดันใช้งานสูงสุด 0.8 MPa |
แรงดันใช้งานสูงสุด 0.5 MPa |
การติดตั้งเช็ควาล์ว ติดตั้งภายนอกทั้งทางเข้าและออก |
การติดตั้งเช็ควาล์ว มีในตัวที่ทางเข้า (Built-in) / ทางออกติดตั้งภายนอก |
คำแนะนำในการเลือกรุ่นที่เหมาะสม
- เลือกรุ่น PF-2000 หากคุณต้องการนำไปใช้กับเครื่องจักรเฉพาะจุดที่มี ปริมาณคอนเดนเสทน้อย หรือมีพื้นที่ติดตั้งจำกัด รุ่นนี้รองรับข้อต่อขนาด 25A พร้อม เช็ควาล์วทางเข้าแบบ Built-in (Swing type) ในตัว ช่วยให้การจัดวางท่อหน้างานกะทัดรัดและประหยัดพื้นที่มากขึ้น รองรับความร้อนได้สูงสุด 160°C เหมาะกับการใช้งานในไลน์ผลิตย่อยทั่วไป
- เลือกรุ่น PF-7000 หากระบบของคุณเป็นจุดรวมน้ำทิ้งหลักจากหลายเครื่องจักร หรือเป็นเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่มี ปริมาณคอนเดนเสทมหาศาล รุ่นนี้คือตัวเลือกที่ถูกต้อง เพราะรองรับขนาดท่อได้ใหญ่สุดถึง 80A (3 นิ้ว) อีกทั้งยังทนแรงดันและอุณหภูมิได้สูงกว่า (สูงสุด 180°C ที่ 0.8 MPa) จึงตอบโจทย์งานหนักของอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ได้เสถียรกว่า
ปัญหา Stall ในระบบไอน้ำคืออะไร? และ Pumping Trap ช่วยแก้ปัญหานี้ได้อย่างไร
ปัญหา Stall หรือ "สภาวะน้ำขัง" เป็นปัญหาทางกลศาสตร์ของไหลที่เกิดขึ้นบ่อยในอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อน (Heat Exchanger) ที่มีการควบคุมอุณหภูมิด้วยวาล์วควบคุม (Control Valve)
ตามหลักการทำงานปกติ สตีมแทรป (Steam Trap) จะสามารถระบายน้ำคอนเดนเสท (น้ำทิ้งจากการควบแน่น) ออกไปได้ ก็ต่อเมื่อ แรงดันภายในเครื่องจักร (Inlet Pressure) มีค่า "สูงกว่า" แรงดันในท่อน้ำทิ้ง (Back Pressure) เสมอ
แต่เมื่อเครื่องจักรทำอุณหภูมิความร้อนได้ถึงจุดที่ตั้งไว้ วาล์วควบคุมไอน้ำจะหรี่หรือปิดการจ่ายไอน้ำลง ทำให้แรงดันไอน้ำในเครื่องจักรตกลงอย่างรวดเร็ว จนมีค่า ต่ำกว่า หรือ เท่ากับ แรงดันในท่อน้ำทิ้ง เมื่อเกิดสภาวะนี้ (ความดันแตกต่างติดลบ) น้ำคอนเดนเสทจะไหลผ่านสตีมแทรปออกไปไม่ได้ และจะขังท้นกลับเข้าไปในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน เราเรียกสภาวะน้ำขังนี้ว่า "Stall"
ผลกระทบเมื่อปล่อยให้เกิด Stall
- อุณหภูมิแกว่ง (Temperature Fluctuation): เครื่องจักรทำความร้อนได้ไม่สม่ำเสมอ ส่งผลเสียต่อคุณภาพผลิตภัณฑ์
- ปรากฏการณ์ค้อนน้ำ (Water Hammer): ไอน้ำที่จ่ายเข้ามาใหม่พุ่งชนกับผิวน้ำที่ขังอยู่ เกิดแรงกระแทกที่อาจทำให้ท่อ แผงคอยล์ หรือสตีมแทรปแตกหักเสียหาย
- เกิดสนิมและการกัดกร่อน (Corrosion): การที่เหล็กแช่อยู่ในน้ำร้อนและกรดคาร์บอนิกเป็นเวลานาน ทำให้อายุการใช้งานของเครื่องจักรลดลงอย่างมาก
Pumping Trap ช่วยแก้ปัญหานี้ได้อย่างไร?
ปกติแล้วปั๊มน้ำไฟฟ้าทั่วไปไม่สามารถสูบน้ำคอนเดนเสทที่มีความร้อนสูงๆ ได้ เพราะจะเกิดปรากฏการณ์โพรงอากาศ (Cavitation) เข้าไปทำลายใบพัดปั๊ม Pumping Trap (รวมถึง Assist Trap) จึงถูกออกแบบมาเพื่อทำหน้าที่ 2 อย่างในตัวเดียว คือเป็น "สตีมแทรป" ในเวลาปกติ และเปลี่ยนตัวเองเป็น "ปั๊มกลไก" อัตโนมัติเมื่อเกิดสภาวะ Stall
หลักการทำงานของ Pumping Trap เพื่อขจัดปัญหาน้ำขัง
- สภาวะปกติ (เป็น Steam Trap) ตราบใดที่แรงดันในเครื่องจักรยังสูงกว่าแรงดันน้ำทิ้ง น้ำคอนเดนเสทจะไหลเข้าสู่บอดี้ ลูกลอยยกตัวขึ้นเปิดวาล์ว และระบายน้ำทิ้งออกไปตามธรรมชาติ
- เมื่อเกิด Stall (เริ่มเข้าโหมด Pump) พอแรงดันตก น้ำทิ้งระบายไม่ออกและเริ่มสะสม ระดับน้ำใน Pumping Trap จะสูงขึ้นเรื่อยๆ จนดันลูกลอย (Float) ยกตัวขึ้นไปถึงจุดสูงสุด
- กระบวนการปั๊มอัด (Pumping Stroke) กลไกของลูกลอยจะไปสับสวิตช์เชิงกลให้วาล์วรับ "แรงดันขับเคลื่อน" (Motive Pressure) เปิดออก ซึ่งแรงดันนี้อาจเป็นการต่อท่อดึงเอา ไอน้ำแรงดันสูง หรือ ลมอัด (Driving Pressure) เข้ามาในตัวบอดี้ แรงดันภายนอกที่เข้ามานี้จะทำหน้าที่เป็นเสมือน "ลูกสูบอากาศ" ดันน้ำคอนเดนเสทที่ขังอยู่ทั้งหมดให้พุ่งทะลักออกไป ชนะแรงดันต้านในท่อน้ำทิ้งได้อย่างง่ายดาย
- รีเซ็ตระบบ (Exhaust) เมื่อน้ำถูกดันออกไปจนหมด ลูกลอยจะตกลงมาที่จุดต่ำสุด วาล์วแรงดันขับเคลื่อนจะปิด และวาล์วระบายอากาศ (Air Vent / Exhaust Valve) จะเปิดออกเพื่อระบายแรงดันตกค้างในบอดี้ทิ้ง ทำให้ Pumping Trap พร้อมรับน้ำคอนเดนเสทรอบใหม่ทันที
สอบถาม / สั่งซื้อสินค้า