ELECTROMAGNETIC CLUTCHES & BRAKES คลัตช์และเบรกแม่เหล็กไฟฟ้า MIKI PULLEY BES Models code BES-20-1
ELECTROMAGNETIC CLUTCHES & BRAKES คลัตช์และเบรกแม่เหล็กไฟฟ้า MIKI PULLEY BES Models code BES-20-1
Miki Pulley
กรุณาตรวจสอบสต็อกก่อนชำระเงินไม่สามารถโหลดความพร้อมในการรับสินค้าด้วยตนเองได้
รายละเอียด ELECTROMAGNETIC CLUTCHES & BRAKES คลัตช์และเบรกแม่เหล็กไฟฟ้า MIKI PULLEY BES Models code BES-20-1
คลัตช์และเบรกไฟฟ้าแม่เหล็ก (Electromagnetic Clutches & Brakes) แบรนด์ MIKI PULLEY เป็นผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงจากญี่ปุ่นที่ได้รับความนิยมในงานอุตสาหกรรมหลากหลายประเภท เช่น เครื่องจักรอัตโนมัติ เครื่องพิมพ์ และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ โดยมีให้เลือกหลายรุ่นตามลักษณะการใช้งาน เช่น รุ่นขนาดเล็ก (102, 112, CYT) ที่มีแรงบิดต่ำและไม่มีแบ็คลาช เหมาะกับงานที่ต้องการความแม่นยำ รุ่นอุตสาหกรรมทั่วไป (101, 111, CSZ, BSZ) ที่รองรับแรงบิดสูงและติดตั้งง่าย รวมถึงยูนิตคลัตช์-เบรก (125, 122) สำหรับควบคุมตำแหน่งอย่างแม่นยำ และรุ่นเบรกแบบสปริง (BXR, BXW, BXL, BXH) ที่ทำงานได้แม้ในกรณีไฟฟ้าดับ นอกจากนี้ยังมีมอเตอร์เบรก (BMS, BMM) ที่ผสานการทำงานของมอเตอร์และเบรกไว้ในยูนิตเดียว ตอบโจทย์งานที่ต้องการความปลอดภัยสูงและการหยุดฉุกเฉิน โดยสามารถดาวน์โหลดแคตตาล็อกและคู่มือเพิ่มเติมได้จากเว็บไซต์ MIKI PULLEY เพื่อเลือกใช้ผลิตภัณฑ์ได้ตรงตามความต้องการของแต่ละแอปพลิเคชัน
คุณสมบัติ
คุณสมบัติ
โดดเด่นด้วยคุณสมบัติด้านความแม่นยำสูง การตอบสนองที่รวดเร็ว และความน่าเชื่อถือในการใช้งานอุตสาหกรรม โดยมีแรงบิดให้เลือกตั้งแต่ 0.4 ถึงกว่า 320 N·m ครอบคลุมตั้งแต่งานขนาดเล็กไปจนถึงเครื่องจักรอุตสาหกรรมหนัก ผลิตภัณฑ์ถูกออกแบบให้มีโครงสร้างกะทัดรัด น้ำหนักเบา ติดตั้งง่ายและดูแลรักษาน้อย อีกทั้งยังมีรุ่นที่ไม่มีแบ็คลาชช่วยให้ส่งกำลังได้อย่างแม่นยำ ไม่เกิดการสั่นคลอน รวมถึงมีรุ่นเบรกแบบสปริงที่ทำงานแม้ในกรณีไฟฟ้าดับเพื่อเพิ่มความปลอดภัย นอกจากนี้ยังมีทางเลือกสำหรับงานเฉพาะ เช่น รุ่นที่รวมคลัตช์และเบรกในยูนิตเดียว หรือเบรกที่ติดตั้งภายในมอเตอร์ จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับระบบอัตโนมัติ เครื่องพิมพ์ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ และงานที่ต้องการควบคุมการหมุนหรือหยุดอย่างแม่นยำในทุกสถานการณ์
ข้อมูลทั่วไป
ข้อมูลทั่วไป
แหล่งจ่ายไฟฟ้าแบบโอเวอร์เรซิชั่นที่มีขนาดกะทัดรัดและมีความจุสูงเหล่านี้สามารถนำไปใช้กับคลัตช์และเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าที่มีแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดไว้ 24 V DC/45 V DC/90 V DC ได้อย่างเต็มรูปแบบ ซึ่งได้รับการพัฒนาเพื่อการควบคุมความเร็วสูงโดยทั่วไป เวลาดึงเข้าของอาร์เมเจอร์จะได้รับการปรับปรุงด้วยการใช้แรงดันไฟฟ้าโอเวอร์เรซิชั่นเมื่อเทียบกับแรงดันไฟฟ้าเรซิชั่นที่กำหนดไว้เป็นเวลาชั่วขณะหนึ่ง เพื่อให้คลัตช์และเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าทำงานที่ความถี่สูงและแม่นยำสูงได้
ข้อมูลเฉพาะ
ข้อมูลเฉพาะ
| Model | BES-20-□-1 | BES-40-□-1 | BES-20-□ | BES-40-□ |
|---|---|---|---|---|
| Input voltage | AC100V ± 10% 50/60Hz | AC100V ± 10% 50/60Hz | AC200V ± 10% 50/60Hz | AC200V ± 10% 50/60Hz |
| Output current | 2.0 A | 4.0 A | 2.0 A | 4.0 A |
| Voltage control method | PWM control | |||
| Constant excitation voltage | Adjusted for each model and size at the time of shipment | |||
| Overexcitation voltage | DC 90 V Full-wave (with AC 100 V input) | DC 180 V Full-wave (with AC 200 V input) | ||
| Overexcitation time | Adjusted for each model and size at the time of shipment | |||
| Protective functions | Input side Quick-acting fuse (5A) | |||
| Insulating resistance | DC 500 V With Megger 100 M Ω (between terminal and main body) | |||
| Dielectric strength voltage | AC 1000 V 50 Hz 1 min. (between terminal and main body) | |||
| Usage environment | −10℃ to +50℃/10% to 90% RH (with no condensation) | |||
| Mass | 0.3 Kg | 0.7 Kg | 0.3 Kg | 0.7 Kg |
ข้อมูลทางเทคนิค
ข้อมูลทางเทคนิค
เอกสารข้อมูล
เอกสารข้อมูล
คลัตช์และเบรกไฟฟ้าแม่เหล็ก คืออะไร ?
อ่านบทความ
ข้อดีของคลัตช์และเบรกไฟฟ้าแม่เหล็กเมื่อเทียบกับระบบกลไกทั่วไป
อ่านบทความ
- การเลือกตัวเลือกจะส่งผลให้มีการรีเฟรชทั้งหน้า
- เปิดในหน้าต่างใหม่