ข้ามไปยังข้อมูลสินค้า
1 จาก 1

Couplings Martin Blue-Flex Grid Coupling-T35 Style 1130T

Couplings Martin Blue-Flex Grid Coupling-T35 Style 1130T

รูปสินค้าอาจไม่ตรงกับของจริง รบกวนสอบถามแอดมินเพื่อขอดูรูปเพิ่มเติม

Martin

กรุณาตรวจสอบสต็อกก่อนชำระเงิน
ราคาปกติ 3,766.11 ฿
ราคาปกติ ราคาโปรโมชัน 3,766.11 ฿
ลดราคา ขายหมดแล้ว

รายละเอียด Couplings Martin Blue-Flex Grid Coupling-T35 Style 1130T

Martin Couplings คืออุปกรณ์ที่ใช้เชื่อมต่อเพลาสองเพลาเข้าด้วยกัน เพื่อถ่ายทอดแรงบิด (Torque) และกำลังจากต้นกำลัง เช่น มอเตอร์ไฟฟ้า เครื่องยนต์ หรือเกียร์ ไปยังเครื่องจักรหรืออุปกรณ์ปลายทาง โดยได้รับการออกแบบให้สามารถรองรับสภาวะการทำงานที่หลากหลาย ทั้งงานความเร็วสูง งานที่มีแรงสั่นสะเทือน งานที่ต้องการการดูดซับแรงกระแทก หรือแม้แต่งานที่เพลามีการเยื้องศูนย์ (Misalignment)

คุณสมบัติ

คุณสมบัติ

  • โครงสร้างกริดแบบยืดหยุ่น รองรับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนได้ดี
  • ถ่ายทอดแรงบิดได้ต่อเนื่อง ลดแรงกระชากในระบบส่งกำลัง
  • รองรับการเยื้องศูนย์ของเพลาได้อย่างมีประสิทธิภาพ
  • ช่วยลดการสึกหรอของแบริ่ง มอเตอร์ และเกียร์
  • โครงสร้างแข็งแรง เหมาะกับงานอุตสาหกรรมที่ต้องการความทนทานสูง
  • ออกแบบให้ใช้งานต่อเนื่องและบำรุงรักษาได้ง่าย

การติดตั้ง

  • ติดตั้งสะดวก โครงสร้างช่วยให้ประกอบง่าย
  • ไม่ต้องปรับแนวเพลาอย่างละเอียดมาก
  • สามารถถอดประกอบเพื่อบำรุงรักษาได้สะดวก
  • ช่วยลดเวลาในการติดตั้งและการหยุดเครื่อง
  • เหมาะกับงานอุตสาหกรรมและพื้นที่หน้างานทั่วไป

การใช้งาน

  • ใช้ในระบบส่งกำลังของมอเตอร์และเกียร์
  • เหมาะสำหรับปั๊ม พัดลม คอมเพรสเซอร์ และเครื่องจักรอุตสาหกรรมหนัก
  • ใช้งานได้ดีในระบบที่มีแรงกระแทกหรือโหลดเปลี่ยนแปลง
  • เหมาะกับงานอุตสาหกรรมทั่วไปและงานที่ต้องการความมั่นคงของระบบ
  • ช่วยเพิ่มอายุการใช้งานและความน่าเชื่อถือของเครื่องจักร

ข้อมูลเฉพาะ

ข้อมูลเฉพาะ

ขนาดคัปปลิ้ง 1130T
*พิกัดแรงบิด (ปอนด์-นิ้ว) 176.000
ความเร็วที่อนุญาต (รอบต่อนาที) 1.800
ขนาดรูเพลาสูงสุดของฮับ 7
ขนาดรูฮับสูงสุด 6
ขนาดรูเพลาขั้นต่ำ 2.63
A (นิ้ว) 13.62
B (นิ้ว) 5.3
ค่า BE ขั้นต่ำ 5.12
ค่า BE สูงสุด 8.06
E (นิ้ว) 0.06
F (นิ้ว) 13.62
S (นิ้ว)
U (นิ้ว) 0.16
ช่องว่าง / ระยะห่าง 0.38
จำนวนสลักหน้าแปลนต่อหน้าแปลน และเกรด 12. Gr 8
เส้นผ่านศูนย์กลางสลักหน้าแปลน (หน่วยนิ้ว) 1
น้ำหนักโดยไม่รวมรูเพลา และค่า BE ขั้นต่ำ (ปอนด์) 522
น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นต่อ 1 นิ้วของค่า BE ที่มากกว่าค่าขั้นต่ำ (ปอนด์) 16.5
น้ำหนักสารหล่อลื่น (ปอนด์) 2

ข้อมูลทางเทคนิค

ข้อมูลทางเทคนิค

หัวข้อ รายละเอียด
ประเภทคัปปลิ้ง Grid Coupling แบบยืดหยุ่น
รูปแบบ T35 Style
วัตถุประสงค์การใช้งาน ใช้เชื่อมต่อเพลาขับและเพลาตามเพื่อถ่ายทอดกำลัง
หลักการทำงาน ใช้กริดโลหะสปริงถ่ายแรงบิด พร้อมดูดซับแรงกระแทก
การดูดซับแรงสั่นสะเทือน ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนจากระบบขับเคลื่อน
ความสามารถในการชดเชยแนวเพลา รองรับการเยื้องศูนย์ทั้งแนวรัศมี แนวแกน และแนวมุม
โครงสร้างฮับ ฮับผลิตจากโลหะคุณภาพสูง แข็งแรงทนทาน
วัสดุกริด กริดโลหะสปริงที่มีความยืดหยุ่นและทนต่อการล้า
ฝาครอบ ฝาครอบออกแบบเพื่อป้องกันสิ่งสกปรกและเพิ่มความปลอดภัย
ระบบหล่อลื่น ใช้จาระบีเพื่อช่วยลดการสึกหรอของกริด
การบำรุงรักษา สามารถเปลี่ยนกริดได้โดยไม่ต้องถอดฮับออกจากเพลา
ความเหมาะสมของงาน เหมาะกับงานอุตสาหกรรมหนักและงานที่มีแรงกระแทกสูง
ความทนทาน รองรับการทำงานต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรม
การติดตั้ง ติดตั้งง่ายและปรับแนวเพลาได้สะดวก
ความปลอดภัย ช่วยลดความเสียหายต่อเพลาและอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อ

เอกสารข้อมูล

คัปปลิ้ง คืออะไร และ มีกี่แบบ ? กับวิธีเลือกคัปปลิ้ง

อ่านบทความ

เหตุผลใดที่ทำให้ คัปปลิ้ง (Coupling) ช่วยให้การทำงานในอุตสาหกรรมมีคุณภาพยิ่งขึ้น ?

อ่านบทความ

ดูรายละเอียดทั้งหมด