ใบพัดท้ายมอเตอร์แบบแคลมป์รัดขนาด 190 มม.รูเพลา 29 มม.
ใบพัดท้ายมอเตอร์แบบแคลมป์รัดขนาด 190 มม.รูเพลา 29 มม.
North Power
กรุณาตรวจสอบสต็อกก่อนชำระเงินราคาปกติ
1,330.00 ฿
ราคาปกติ
ราคาโปรโมชัน
1,330.00 ฿
ราคาต่อหน่วย
ต่อ
ไม่สามารถโหลดความพร้อมในการรับสินค้าด้วยตนเองได้
รายละเอียด ใบพัดท้ายมอเตอร์แบบแคลมป์รัดขนาด 190 มม.รูเพลา 29 มม.
ใบพัดท้ายมอเตอร์แบบแคลมป์รัด เป็นใบพัดระบายความร้อนที่ออกแบบให้ติดตั้งกับเพลามอเตอร์โดยใช้ระบบแคลมป์ (Clamp) หรือปลอกบีบรัด แทนการใช้ลิ่มหรือสกรูล็อกแบบดั้งเดิม จุดเด่นของโครงสร้างลักษณะนี้คือความสะดวกในการติดตั้งและถอดเปลี่ยน รวมถึงให้แรงยึดจับที่แน่นสม่ำเสมอรอบเพลา ช่วยลดปัญหาการคลอนหรือการเยื้องศูนย์ขณะหมุน
คุณสมบัติ
คุณสมบัติ
ข้อมูลคุณสมบัติ
- ออกแบบให้ยึดกับเพลาด้วยระบบแคลมป์รัด
- ติดตั้งง่าย ไม่ต้องดัดแปลงเพลา
- ให้ความแน่นหนา ลดการลื่นไถลขณะหมุน
- โครงสร้างแข็งแรง ทนต่อแรงเหวี่ยง
- ถอดเปลี่ยนสะดวก เหมาะกับงานซ่อมบำรุง
- รองรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรม
การติดตั้ง
- ตรวจสอบความสะอาดของเพลาก่อนติดตั้ง
- สวมใบพัดเข้ากับตำแหน่งปลายเพลา
- ขันแคลมป์รัดให้แน่นตามมาตรฐาน
- ตรวจสอบแนวศูนย์และความสมดุลก่อนใช้งาน
- ทดลองหมุนเพื่อตรวจสอบการยึดเกาะ
การใช้งาน
- ใช้สำหรับระบายความร้อนด้านท้ายมอเตอร์
- เหมาะกับงานที่ต้องการถอดเปลี่ยนบ่อย
- ใช้งานได้กับมอเตอร์ในโรงงานอุตสาหกรรม
- ช่วยลดความร้อนสะสมและป้องกันความเสียหายของมอเตอร์
- เหมาะกับระบบที่ต้องการความสะดวกในการบำรุงรักษา
ข้อมูลเฉพาะ
ข้อมูลเฉพาะ
ข้อมูลเฉพาะ
| เส้นผ่าศูนย์กลางรวม (OD) มม. | |
| ขนาดรู (ID) มม. | 29 |
| เส้นผ่าศูนย์กลาง (D) มม. | 153 |
| ขนาดดุม (B) มม. | 41 |
| Type | B |
| ความหนารวม (T) มม. | 32 |
ข้อมูลทางเทคนิค
ข้อมูลทางเทคนิค
ข้อมูลทางเทคนิค
| หัวข้อ | |
| โครงสร้าง | ใบพัดระบายความร้อนติดตั้งด้านท้ายมอเตอร์ แบบแคลมป์รัดเพลา |
| ระบบยึดจับ | แคลมป์รัดแน่นกับเพลา ไม่ต้องใช้ร่องลิ่ม |
| วัสดุใบพัด | ผลิตจากพลาสติกวิศวกรรมหรือโลหะตามรุ่น |
| วัสดุแคลมป์ | โลหะหรือวัสดุแข็งแรงพิเศษสำหรับการยึดจับ |
| คุณสมบัติการระบายความร้อน | เพิ่มการไหลเวียนอากาศรอบตัวเรือนมอเตอร์ |
| ความสะดวกในการติดตั้ง | ถอดและติดตั้งง่าย ลดขั้นตอนการประกอบ |
| ความกระชับในการยึด | ลดโอกาสการลื่นหมุนบนเพลา |
| สมดุลการหมุน | ออกแบบให้หมุนเรียบ ลดแรงสั่นสะเทือน |
| ความทนทาน | รองรับแรงเหวี่ยงและแรงสั่นสะเทือนจากการทำงานต่อเนื่อง |
| การใช้งาน | เหมาะกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ต้องการความรวดเร็วในการซ่อมบำรุง |
| การบำรุงรักษา | ตรวจสอบความแน่นของแคลมป์และสภาพใบพัดเป็นระยะ |
พัดลมมอเตอร์ (Motor Fan) คืออะไร ?
อ่านบทความ
ความสำคัญของ พัดลมมอเตอร์ (Motor Fan) กับงานอุตสาหกรรม
อ่านบทความ
- การเลือกตัวเลือกจะส่งผลให้มีการรีเฟรชทั้งหน้า
- เปิดในหน้าต่างใหม่