เกียร์ทด Worm Gear LI MING code PRF 30(120)

เกียร์ทดWorm GearLI MINGรุ่นPRF30(120)ผสานประสิทธิภาพการทดรอบขั้นสูงด้วยกลไกเฟืองหนอนที่ออกแบบตามหลักวิศวกรรมสากลช่วยให้การส่งถ่ายกำลังจากมอเตอร์ไปยังเครื่องจักรเป็นไปอย่างนุ่มนวลและทรงพลังโครงสร้างมีความแข็งแกร่งทนทานต่อสภาพแวดล้อมการทำงานหนักช่วยรักษาเสถียรภาพและลดรอบการบำรุงรักษาเครื่องจักรในระยะยาวได้อย่างคุ้มค่า

คุณสมบัติ

• กำลังส่งผ่านแรงบิดสูงพิเศษ เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับงานหนัก (Heavy-duty applications)
• ตัวเรือนผลิตจากวัสดุหล่อขึ้นรูปคุณภาพสูง ป้องกันการบิดตัวภายใต้แรงเค้นเชิงกลระดับสูง
• ระยะร่นของฟันเฟืองได้รับการคำนวณด้วยระบบคอมพิวเตอร์เพื่อให้การส่งกำลังสูญเสียน้อยที่สุด
• ดูแลรักษาง่าย มีช่องสำหรับตรวจสอบระดับน้ำมันเกียร์และเติมสารหล่อลื่นได้อย่างสะดวก
• รองรับการทำงานแบบเดินเครื่องต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมงโดยไม่ลดทอนประสิทธิภาพ

ข้อมูลจำเพาะ

• อัตราทดสูงระดับ 30(120) สำหรับรุ่น PRF มอบแรงบิดมหาศาลเพื่อขับเคลื่อนกลไกที่มีความฝืดสูงหรือโหลดหนาแน่น
• เฟืองตัวหนอนและวงกลมประกบกันอย่างแนบเนียนด้วยความคลาดเคลื่อนต่ำมาก ส่งผลให้การส่งกำลังราบรื่นไม่สะดุด
• ฐานยึดตัวเกียร์มีความหนาและแข็งแรงเป็นพิเศษ รองรับการขันน็อตยึดแน่นกับโครงสร้างเครื่องจักรโดยไม่เกิดการโยกคลอน
• ออกแบบช่องเติมและถ่ายน้ำมันหล่อลื่นในตำแหน่งที่สะดวกต่อการบำรุงรักษาและเปลี่ยนถ่ายตามรอบอายุการใช้งาน
• ระบุรหัสอ้างอิงกลุ่ม 5 และ 3 เพื่อความสะดวกและแม่นยำในการอ้างอิงสเปกกับแคตตาล็อกโรงงานผู้ผลิต

RATIO HP Model	1/10~1/30	1/40~1/60	A	AB	B	BB	CC	HL	L	H	IEC MOTOR FLANGE				FOOT STOCK						INPUT BORE			OUTPUT SHAFT				WEIGHT (KG)
											P	Q	R	K	E	F	M	N	G	Z	V	T	U	LS	S	D	WxYxLK
30(120)	5	3	333	173	315	190	120	300	180	425	215	180	250	M12	180	260	230	320	30	18	31.3	8	28	85	45	48	12x8x80	66.2

ข้อมูลทางเทคนิค

• สมรรถนะมอเตอร์ 5 แรงม้า (5 HP Motor Specification) ออกแบบพิเศษรองรับมอเตอร์ขนาด 5 แรงม้า (5 HP) สำหรับงานที่ต้องการแรงบิดมหาศาล
• ขนาดเพลาออกและรูเพลา (Output Shaft & Bore Dimensions) เพลาส่งกำลังขนาดใหญ่ ทนต่อแรงบิดดัด (Bending Moment) ได้ดีเยี่ยม
• ระบบซีลสองชั้น (Double Lip Oil Seal System) ใช้ซีลแบบขอบสองชั้น (Double Lip) เพื่อป้องกันการรั่วซึมของน้ำมันเกียร์อย่างมีประสิทธิภาพ
• เสถียรภาพการทำงานในรอบต่ำ (Low-Speed Torque Stability) ให้แรงบิดสม่ำเสมอแม้ทำงานในความเร็วรอบส่งออกต่ำมากๆ
• การลดการสึกหรอของชุดเกียร์ (Anti-Wear Bronze Alloy Structure) ชุดเฟืองทองเหลืองผสมส่วนประกอบพิเศษ ช่วยลดอัตราการสึกหรอเมื่อต้องรับโหลดหนัก

เอกสารข้อมูล

เกียร์ทด Worm Gear LI MING code PRF 30(120) Data Sheet