ตลับลูกปืน SKF 6302/C3

ตลับลูกปืน SKF 6302/C3 ตลับลูกปืนดีไซน์เปิดที่ออกแบบมาเพื่อการระบายความร้อนและการไหลเวียนของสารหล่อลื่นอย่างอิสระ ระยะพิกัด C3 ช่วยลดความเครียดภายในเนื้อเหล็กเมื่อต้องเจอกับอุณหภูมิสูงจากการทำงานตลอดวัน ทำให้เพลาหมุนได้อย่างนิ่งและเสถียร นวัตกรรมการผลิตจาก SKF ช่วยลดอัตราการเกิดความล้าของโลหะ ป้องกันรอยร้าวที่อาจลุกลามไปสู่ความเสียหายรุนแรง เป็นอะไหล่คุณภาพสูงที่ช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมและเพิ่มความน่าเชื่อถือให้กับระบบเครื่องจักรทั้งหมด

คุณสมบัติ

• การออกแบบที่เรียบง่าย อเนกประสงค์ และทนทาน
• แรงเสียดทานต่ำ
• ความสามารถในการหมุนด้วยความเร็วสูง
• รองรับโหลดตามแนวรัศมีและแนวแกนได้ทั้งสองทิศทาง
• ต้องการการบำรุงรักษาน้อย

ข้อมูลจำเพาะ

• ระยะเคลียร์แรนซ์เพื่อความร้อน: รหัส C3 ขยายช่องว่างภายในให้กว้างขึ้น เพื่อรองรับการเสียดสีที่เกิดจากการใช้งานหนัก
• ปราศจากซีลกันต้าน: เป็นลูกปืนแบบเปิดที่ลดข้อจำกัดด้านความเร็วรอบ เหมาะกับการทำงานในเครื่องจักรระบบปิดสมบูรณ์
• ความลื่นไหลระดับสูง (High Fluidity): ช่วยให้น้ำมันหล่อลื่นแทรกซึมเข้าถึงเม็ดลูกปืนทุกเม็ดได้อย่างรวดเร็ว
• อายุการใช้งานเหนือชั้น: เทคโนโลยีการผลิตของ SKF ช่วยให้ทนทานต่อแรงสั่นสะเทือนและแรงสั่นพ้อง (Resonance) ได้ดี

Dimensions						Abutment and fillet dimensions				Calculation factors
d	d1 ≈	d2 ≈	D1 ≈	D2 ≈	r1,2 min.	da min.	da max.	Da max.	ra max.	kr	f0
mm						mm				–
15 cont.	20,5	–	–	28,2	0,3	17	20,4	30	0,3	0,025	14
	20,5	–	–	28,2	0,3	17	20,4	30	0,3	0,025	14
	21,7	–	–	30,5	0,6	19,2	–	30,8	0,6	0,025	13
	–	18,6	–	30,5	0,6	19,2	19,4	31,3	0,6	0,025	13
	–	18,6	–	30,5	0,6	19,2	19,4	30,8	0,6	0,025	13
	21,7	–	–	30,5	0,6	19,2	21,6	30,8	0,6	0,025	13
	21,7	–	–	30,4	0,6	19,2	21,6	30,8	0,6	0,025	13
	23,7	–	–	36,3	1	20,6	–	36,4	1	0,03	12
	–	20,6	–	36,3	1	20,6	21	36,4	1	0,03	12
	–	20,6	–	36,3	1	20,6	21	36,4	1	0,03	12
	23,7	–	–	36,3	1	20,6	23,6	36,4	1	0,03	12
	23,7	–	–	36,3	1	20,6	23,6	36,4	1	0,03	12
	–	42,1	–	49,3	0,3	42	42	50	0,3	0,015	15
17	19,8	–	–	24,2	0,3	18	18,6	24	0,3	0,015	14
	19,8	–	–	24,2	0,3	19	19,6	24	0,3	0,015	14
	19,8	–	–	24,2	0,3	19	19,6	24	0,3	0,015	14
	19,8	–	23,3		0,3	19	–	24	0,3	0,015	14
	–	19,4	–	27,7	0,3	19	19,3	28	0,3	0,02	15
	20,4	–	–	27,7	0,3	19	20,3	28	0,3	0,02	15
	20,4	–	–	27,7	0,3	19	20,3	28	0,3	0,02	15
	20,4	–	–	27,7	0,3	19	–	28	0,3	0,02	15
	23	–	–	31,2	0,3	19	22,6	33	0,3	0,02	14
	23	–	–	31,2	0,3	19	–	33	0,3	0,02	14
	23	–	–	31,2	0,3	19	–	33	0,3	0,025	14
	–	20,4	–	31,2	0,3	19	20,5	33	0,3	0,025	14
	–	20,4	–	31,2	0,3	19	20,5	33	0,3	0,025	14
	23	–	–	31,2	0,3	19	22,9	33	0,3	0,025	14
	23	–	–	31,2	0,3	19	22,9	33	0,3	0,025	14
	24,5	–	–	35	0,6	21,2	–	35,8	0,6	0,025	13
	–	21,7	–	35	0,6	21,2	22	35,8	0,6	0,025	13
	–	21,7	–	35	0,6	21,2	22	35,8	0,6	0,025	13
	24,5	–	–	35	0,6	21,2	24,4	35,8	0,6	0,025	13
	24,5	–	32,7	–	0,6	21,2	–	35,8	0,6	0,03	12
	–	21,5	–	35	0,6	21,2	24,4	35,8	0,6	0,025	13

ข้อมูลทางเทคนิค

• ระบบเปิดพิกัดรอบจัดเพื่อเกียร์บ็อกซ์ (Open C3 Configuration for High-Speed Gearboxes)
  ไม่มีฝาปิดกั้น และมีระยะเคลียรานซ์สูง เหมาะที่สุดสำหรับติดตั้งในห้องเกียร์ที่ใช้น้ำมันเกียร์ความหนืดสูงในการหล่อลื่นร่วมกัน ช่วยให้น้ำมันวิ่งผ่านเข้าออกแบริ่งได้อย่างอิสระ
• ขีดจำกัดความเร็วอ้างอิงและขีดจำกัดความเร็วสูงสุดที่เหนือกว่า (Superior Reference & Limiting Speeds)
  การไร้ฝาปิดและมีระยะห่างภายในเพิ่มขึ้น ช่วยดึงสมรรถนะสูงสุดของเม็ดกลมออกมา ทำความเร็วรอบปลายได้สูงที่สุดโดยไม่เกิดการโอเวอร์ฮีท (Overheating)
• การลดพฤติกรรมการลื่นไถลของเม็ดกลม (Prevention of Ball Skidding)
  ช่องว่าง C3 ช่วยให้เม็ดกลมสามารถตั้งลำและหมุนรอบตัวเอง (Pure Rolling) ได้อย่างสมบูรณ์แบบในสภาวะที่มีแรงโหลดต่ำและรอบสูง ลดโอกาสเกิดรอยครูด (Smearing)

เอกสารข้อมูล

ตลับลูกปืน SKF 6302/C3 Data Sheet