Elastomer Jaw Couplings RINGFEDER TNB BHD-BS WB0745-0900 ขนาด 450
Elastomer Jaw Couplings RINGFEDER TNB BHD-BS WB0745-0900 ขนาด 450
RINGFEDER
กรุณาตรวจสอบสต็อกก่อนชำระเงินราคาปกติ
25,768.16 ฿
ราคาปกติ
ราคาโปรโมชัน
25,768.16 ฿
ราคาต่อหน่วย
ต่อ
ไม่สามารถโหลดความพร้อมในการรับสินค้าด้วยตนเองได้
รายละเอียด Elastomer Jaw Couplings RINGFEDER TNB BHD-BS WB0745-0900 ขนาด 450
ในระบบเครื่องจักรกล การส่งกำลังจากเพลาไปยังเพลาต่าง ๆ อย่างแม่นยำถือเป็นหัวใจสำคัญ โดยเฉพาะในงานที่ต้องการลดแรงสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน RINGFEDER Elastomer Jaw Couplings ถูกออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์เหล่านี้ ด้วยโครงสร้างที่เรียบง่าย แต่มีประสิทธิภาพสูง สามารถเชื่อมต่อเพลาได้อย่างมั่นคงและปลอดภัย พร้อมคุณสมบัติยืดหยุ่นที่ช่วยป้องกันความเสียหายต่อระบบเครื่องจักร
คุณสมบัติ
คุณสมบัติ
คุณสมบัติ
- ข้อต่อแบบ Elastomer Jaw Coupling ที่รวม ฮับแบบชิ้นเดียว (One-Part Design) และ ฮับแบบหลายชิ้น (Multi-Part Design) พร้อม ดรัมเบรก (Brake Disc) และ VkR Buffer
- โครงสร้างแข็งแรง ทนทาน รองรับแรงบิดสูงและให้ความเสถียรในการหมุน
- ชิ้นส่วนยางยืดหยุ่น (Elastomer) และ VkR Buffer ช่วยดูดซับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือน ลดการสึกหรอของเพลาและอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อ
- เหมาะสำหรับระบบที่ต้องการ การส่งแรงบิดสูงสุด พร้อม ความสามารถในการเบรกและควบคุมการหยุดการหมุน
การติดตั้ง
- การติดตั้งสะดวกด้วยการรวมฮับทั้งสองแบบ พร้อม Brake Disc และ VkR Buffer
- สามารถเปลี่ยนหรือบำรุงรักษา Brake Disc และชิ้นส่วนยางได้โดยไม่กระทบต่อเพลาหลัก
- การจัดศูนย์ทำได้ง่ายและแม่นยำ
- ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษ และการประกอบทำได้รวดเร็ว
การใช้งาน
- เหมาะสำหรับเครื่องจักรที่ต้องการ การส่งแรงบิดสูง พร้อม ระบบเบรกในตัว
- ใช้งานได้ดีในเครื่องจักรกลหนัก ระบบส่งกำลังที่มีโหลดสูง และเครื่องจักรที่ต้องการลดแรงกระแทก
- ช่วยยืดอายุการใช้งานของมอเตอร์ เพลา และอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อ
- เหมาะกับงานที่ต้องการ ความทนทานสูง, ความแม่นยำ, และบำรุงรักษาง่าย
ข้อมูลเฉพาะ
ข้อมูลเฉพาะ
ข้อมูลเฉพาะ
| Identifier | WB0745-0900 |
| Size | 450 |
| A mm | 800 |
| SB mm | 30 |
| TKN^2) Nm | 21000 |
| TBR Nm | 63000 |
| nmax 1/min | 2150 |
| d1kmax mm | 200 |
| d2kmax mm | 205 |
| D1 mm | 450 |
| D2 mm | 300 |
| D4 mm | 300 |
| D6 mm | 470 |
| C1 mm | 218 |
| C2 mm | 269 |
| CB mm | 251 |
| L mm | 558 |
| L2 mm | 154 |
| L3 mm | 216 |
| LDD mm | 138 |
| E mm | 10 |
| GwBS1) kg | 299 |
| Gwub kg | 440 |
ข้อมูลทางเทคนิค
ข้อมูลทางเทคนิค
ข้อมูลทางเทคนิค
| คุณสมบัติ | รายละเอียด |
| ประเภทการออกแบบ | ข้อต่อแบบผสม ระหว่าง One-part Design และ Multi-part Design พร้อมฮับ, ดรัมเบรก และ VkR Buffer |
| ลักษณะเด่น | ผสานข้อดีของการออกแบบชิ้นส่วนเดียวและหลายชิ้นส่วน พร้อมระบบเบรกและ VkR Buffer เพื่อความปลอดภัยสูงสุด |
| การส่งกำลัง | ถ่ายทอดแรงบิดได้ราบรื่น มีประสิทธิภาพสูง พร้อมดูดซับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือน |
| การชดเชยการเยื้องศูนย์ | รองรับการเยื้องศูนย์ทั้งแนวรัศมี แนวแกน และมุม |
| การติดตั้ง | ติดตั้งสะดวก สามารถประกอบฮับ, ดรัมเบรก และ VkR Buffer ได้โดยไม่ยุ่งยาก |
| การบำรุงรักษา | ลดเวลาในการซ่อมบำรุง สามารถเปลี่ยน VkR Buffer หรือดรัมเบรกได้สะดวก |
| การใช้งานทั่วไป | เหมาะกับเครื่องจักรที่ต้องการแรงบิดสูง ความปลอดภัย และความยืดหยุ่นสูง เช่น มอเตอร์ขนาดใหญ่ ปั๊ม และระบบส่งกำลังอุตสาหกรรม |
| จุดเด่น | ยืดหยุ่นสูง ติดตั้งง่าย ลดแรงกระแทก เพิ่มความปลอดภัยด้วยระบบเบรกในตัว |
Elastomer Jaw Coupling คืออะไร ?
อ่านบทความ
งานตั้งศูนย์แกนเพลา ( Alignment)
อ่านบทความ
- การเลือกตัวเลือกจะส่งผลให้มีการรีเฟรชทั้งหน้า
- เปิดในหน้าต่างใหม่