1
/
จาก
1
Couplings Martin HRC Couplings B Flange 130 (มม.)
Couplings Martin HRC Couplings B Flange 130 (มม.)
Martin
กรุณาตรวจสอบสต็อกก่อนชำระเงินราคาปกติ
1,046.83 ฿
ราคาปกติ
ราคาโปรโมชัน
1,046.83 ฿
ราคาต่อหน่วย
/
ต่อ
ไม่สามารถโหลดความพร้อมในการรับสินค้าด้วยตนเองได้
รายละเอียด Couplings Martin HRC Couplings B Flange 130 (มม.)
Martin Couplings คืออุปกรณ์ที่ใช้เชื่อมต่อเพลาสองเพลาเข้าด้วยกัน เพื่อถ่ายทอดแรงบิด (Torque) และกำลังจากต้นกำลัง เช่น มอเตอร์ไฟฟ้า เครื่องยนต์ หรือเกียร์ ไปยังเครื่องจักรหรืออุปกรณ์ปลายทาง โดยได้รับการออกแบบให้สามารถรองรับสภาวะการทำงานที่หลากหลาย ทั้งงานความเร็วสูง งานที่มีแรงสั่นสะเทือน งานที่ต้องการการดูดซับแรงกระแทก หรือแม้แต่งานที่เพลามีการเยื้องศูนย์ (Misalignment)
คุณสมบัติ
คุณสมบัติ
ข้อมูลคุณสมบัติ
- เป็นคัปปลิ้งแบบยืดหยุ่น ใช้ยางเป็นตัวกลางในการส่งกำลัง
- ช่วยดูดซับแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกจากการทำงาน
- ลดเสียงรบกวนระหว่างการเดินเครื่อง
- รองรับการเยื้องศูนย์ของเพลาได้หลายลักษณะ
- โครงสร้างแข็งแรง เหมาะกับงานอุตสาหกรรมทั่วไป
- สามารถถอดเปลี่ยนชิ้นส่วนยางได้ง่าย
การติดตั้ง
- ขั้นตอนการติดตั้งไม่ซับซ้อน
- ติดตั้งฟลันจ์เข้ากับเพลาทั้งสองด้านให้แน่น
- ใส่ชิ้นส่วนยางคัปปลิ้งไว้ตรงกลางระหว่างฟลันจ์
- ตรวจสอบแนวศูนย์ของเพลาให้เหมาะสมก่อนเริ่มใช้งาน
- ไม่จำเป็นต้องใช้การหล่อลื่นเพิ่มเติม
การใช้งาน
- ใช้ในระบบส่งกำลังของเครื่องจักรในโรงงานอุตสาหกรรม
- เหมาะสำหรับมอเตอร์ ปั๊ม พัดลม และเครื่องจักรทั่วไป
- ช่วยลดการสึกหรอของเพลาและแบริ่ง
- ลดแรงกระแทกขณะเริ่มต้นและหยุดการทำงานของเครื่อง
- เหมาะกับงานที่ต้องการความทนทานและการบำรุงรักษาง่าย
ข้อมูลเฉพาะ
ข้อมูลเฉพาะ
ข้อมูลเฉพาะ
| ขนาดมิติมาตรฐาน | 130 |
| ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกทั่วไป OD (มม.) | 130.0 |
| ขนาดความสูงทั่วไป H (มม.) | 105.0 |
| ขนาดมิติ E (มม.) | 50.0 |
| ขนาดมิติ F+ (มม.) | 54.0 |
| ขนาดมิติ G (มม.) | 36.0 |
| ขนาดรูสูงสุดของชนิด B (มิติรู) | 60 |
| ขนาดรูนำศูนย์ของชนิด B ตามมาตรฐาน H9 | 20 |
| ชนิด B พร้อมสกรูล็อกบนร่องเพลา | M10 |
| มิติ C ของชนิด B | 39,0 |
| มิติ D ของชนิด B | 47,5 |
ข้อมูลทางเทคนิค
ข้อมูลทางเทคนิค
ข้อมูลทางเทคนิค
| หัวข้อ | รายละเอียด |
| ประเภทคัปปลิ้ง | คัปปลิ้งยืดหยุ่นแบบ HRC |
| รูปแบบหน้าแปลน | แบบ B Flange |
| โครงสร้าง | หน้าแปลนพร้อมชิ้นส่วนยืดหยุ่น |
| หลักการทำงาน | ถ่ายทอดกำลังผ่านชิ้นส่วนยางเพื่อลดแรงสั่นสะเทือน |
| ความยืดหยุ่น | รองรับการเยื้องศูนย์ของเพลา |
| การดูดซับแรงกระแทก | ช่วยลดแรงกระแทกและแรงบิดกระชาก |
| วัสดุหน้าแปลน | เหล็กหล่อหรือโลหะสำหรับงานอุตสาหกรรม |
| วัสดุชิ้นส่วนยืดหยุ่น | ยางสังเคราะห์ |
| การหล่อลื่น | ไม่จำเป็นต้องใช้สารหล่อลื่น |
| การบำรุงรักษา | ดูแลรักษาง่าย |
| การติดตั้ง | ติดตั้งและถอดเปลี่ยนได้สะดวก |
| การป้องกันชุดขับเคลื่อน | ลดภาระต่อแบริ่งและอุปกรณ์ส่งกำลัง |
| ความเหมาะสมในการใช้งาน | เหมาะสำหรับงานอุตสาหกรรมทั่วไป |
| การใช้งานร่วมกับเพลา | ใช้ได้กับเพลาขับและเพลาตาม |
| การใช้งานทั่วไป | ระบบส่งกำลังของเครื่องจักร |
คัปปลิ้ง คืออะไร และ มีกี่แบบ ? กับวิธีเลือกคัปปลิ้ง
อ่านบทความ
เหตุผลใดที่ทำให้ คัปปลิ้ง (Coupling) ช่วยให้การทำงานในอุตสาหกรรมมีคุณภาพยิ่งขึ้น ?
อ่านบทความ

- การเลือกตัวเลือกจะส่งผลให้มีการรีเฟรชทั้งหน้า
- เปิดในหน้าต่างใหม่