ข้ามไปยังข้อมูลสินค้า
1 จาก 1

Couplings Martin Gear Couplings 48 (มม.)

Couplings Martin Gear Couplings 48 (มม.)

รูปสินค้าอาจไม่ตรงกับของจริง รบกวนสอบถามแอดมินเพื่อขอดูรูปเพิ่มเติม

Martin

กรุณาตรวจสอบสต็อกก่อนชำระเงิน
ราคาปกติ 1,071.79 ฿
ราคาปกติ ราคาโปรโมชัน 1,071.79 ฿
ลดราคา ขายหมดแล้ว

รายละเอียด Couplings Martin Gear Couplings 48 (มม.)

Martin Couplings คืออุปกรณ์ที่ใช้เชื่อมต่อเพลาสองเพลาเข้าด้วยกัน เพื่อถ่ายทอดแรงบิด (Torque) และกำลังจากต้นกำลัง เช่น มอเตอร์ไฟฟ้า เครื่องยนต์ หรือเกียร์ ไปยังเครื่องจักรหรืออุปกรณ์ปลายทาง โดยได้รับการออกแบบให้สามารถรองรับสภาวะการทำงานที่หลากหลาย ทั้งงานความเร็วสูง งานที่มีแรงสั่นสะเทือน งานที่ต้องการการดูดซับแรงกระแทก หรือแม้แต่งานที่เพลามีการเยื้องศูนย์ (Misalignment)

คุณสมบัติ

คุณสมบัติ

  • คัปปลิ้งแบบเฟือง ช่วยส่งแรงบิดได้มั่นคงและต่อเนื่อง
  • รองรับแรงบิดสูง เหมาะกับงานอุตสาหกรรมหนัก
  • รองรับการเยื้องศูนย์ของเพลาได้ทั้งเชิงมุมและแนวแกน
  • ช่วยลดการสึกหรอของเพลาและแบริ่ง
  • โครงสร้างแข็งแรง ทนทานต่อสภาพการทำงานต่อเนื่อง
  • ออกแบบให้บำรุงรักษาได้ง่าย

การติดตั้ง

  • ติดตั้งง่าย เข้ากับเพลามาตรฐานได้สะดวก
  • สามารถปรับแนวเพลาได้ในระดับที่เหมาะสม
  • สามารถถอดประกอบเพื่อบำรุงรักษาได้สะดวก
  • ลดเวลาในการติดตั้งและการหยุดเครื่อง
  • เหมาะกับงานติดตั้งและงานซ่อมบำรุงทั่วไป

การใช้งาน

  • ใช้ในระบบส่งกำลังของมอเตอร์ เครื่องจักร และเกียร์
  • เหมาะสำหรับงานอุตสาหกรรมหนัก เช่น ปั๊ม คอมเพรสเซอร์ และสายพาน
  • ใช้งานได้ดีในระบบที่มีแรงกระแทกหรือโหลดเปลี่ยนแปลง
  • เหมาะกับงานที่ต้องการความเสถียรและความทนทานสูง
  • ช่วยเพิ่มอายุการใช้งานและความน่าเชื่อถือของระบบส่งกำลัง

ข้อมูลเฉพาะ

ข้อมูลเฉพาะ

ขนาดคัปปลิ้ง 48
ความยาวเมื่อประกอบ (L) 104
ขนาดรูเพลามาตรฐาน (มม.) 15
ขนาดรูเพลาสูงสุด (มม.) 48
(L1 & L2) (มม.) 50
H (มม.) 68
ความยาวของฮับ (มม.) Up to 60
ระยะช่องว่าง E (มม.) 4
M & N (มม.) 27
LH (มม.) 50
เส้นผ่านศูนย์กลางปลอก (DH) 100
น้ำหนักโดยประมาณ (กก.) 1.82

ข้อมูลทางเทคนิค

ข้อมูลทางเทคนิค

หัวข้อ รายละเอียด
ประเภทคัปปลิ้ง Gear Coupling
วัตถุประสงค์การใช้งาน ใช้เชื่อมต่อเพลาขับและเพลาตามเพื่อถ่ายทอดแรงบิดสูง
หลักการทำงาน ใช้ฟันเฟืองภายในและภายนอกถ่ายทอดแรงบิด พร้อมชดเชยแรงเยื้องเพลา
ความสามารถในการชดเชยแนวเพลา รองรับการเยื้องศูนย์ทั้งแนวรัศมี แนวแกน และแนวมุม
การดูดซับแรงสั่นสะเทือน ลดแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกจากระบบขับเคลื่อน
โครงสร้าง ประกอบด้วยฮับฟันเฟืองและปลอกหุ้ม
วัสดุฮับ ผลิตจากโลหะคุณภาพสูง แข็งแรงทนทาน
วัสดุป้องกัน ปลอกหุ้มช่วยป้องกันฝุ่นและสิ่งสกปรก
การหล่อลื่น ใช้จาระบีเพื่อเพิ่มความทนทานและลดการสึกหรอ
การบำรุงรักษา ตรวจสอบและเปลี่ยนจาระบีได้ง่าย
การติดตั้ง ติดตั้งและปรับแนวเพลาได้สะดวก
ความเหมาะสมของงาน เหมาะสำหรับงานอุตสาหกรรมหนักที่ต้องการถ่ายทอดแรงบิดสูง
ความทนทาน รองรับการทำงานต่อเนื่องและสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรม
ความปลอดภัย แนะนำใช้ฝาครอบเพื่อป้องกันการสัมผัสชิ้นส่วนที่หมุน
ประโยชน์เพิ่มเติม ช่วยลดการสึกหรอของเพลาและเพิ่มประสิทธิภาพระบบขับเคลื่อน

เอกสารข้อมูล

คัปปลิ้ง คืออะไร และ มีกี่แบบ ? กับวิธีเลือกคัปปลิ้ง

อ่านบทความ

เหตุผลใดที่ทำให้ คัปปลิ้ง (Coupling) ช่วยให้การทำงานในอุตสาหกรรมมีคุณภาพยิ่งขึ้น ?

อ่านบทความ

ดูรายละเอียดทั้งหมด