รางสไลด์ Linear Guide CSK code LMG35 TC

ความแม่นยำ (Precision) และ ความสามารถในการรับภาระ (Load Capacity) โดยผู้ออกแบบต้องพิจารณาตั้งแต่การเลือกขนาดทางกล (Sizing) เพื่อให้รองรับทั้งแรงในแนวตั้งและแรงบิด (Moment) ที่เกิดขึ้นจากการเคลื่อนที่ ไปจนถึงการกำหนดค่าความเสียดทานที่ต่ำเพื่อให้มอเตอร์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ การออกแบบยังต้องคำนึงถึงสภาพแวดล้อมการใช้งาน เช่น การเลือกวัสดุสแตนเลสสำหรับงานที่ต้องทนการกัดกร่อน หรือการออกแบบระบบซีลป้องกันฝุ่น (Dust Protection) เพื่อยืดอายุการใช้งาน ซึ่งปัจจัยเหล่านี้ส่งผลโดยตรงต่อความเสถียรและความราบรื่นในการเคลื่อนที่ของชิ้นงานในระบบอัตโนมัติต่างๆ

คุณสมบัติ

• ความแม่นยำสูง (High Positional Accuracy) ด้วยการใช้เม็ดบอลหรือโรลเลอร์เป็นตัวสัมผัส ทำให้มีความเสียดทานต่ำมาก (Low Friction) ช่วยให้การเคลื่อนที่ราบรื่น ไม่เกิดอาการสะดุด (Stick-slip) แม้จะเริ่มต้นเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำ
• รองรับน้ำหนักได้มาก (High Load Capacity) รางสไลด์ถูกออกแบบมาให้รับแรงได้ทุกทิศทาง ทั้งแนวตั้ง แนวนอน และแรงบิด (Moment) ทำให้โครงสร้างมีความเสถียรสูงภายใต้ภาระงานหนัก
• ความเร็วและอัตราเร่ง (High Speed and Acceleration) เนื่องจากการสูญเสียพลังงานจากความร้อนและความเสียดทานมีน้อย จึงสามารถขับเคลื่อนได้ด้วยความเร็วสูงโดยไม่ทำลายผิวสัมผัส
• การบำรุงรักษาง่ายและอายุการใช้งานยาวนาน มีระบบจ่ายจาระบีหรือสารหล่อลื่นที่เข้าถึงง่าย และวัสดุส่วนใหญ่มักผ่านการชุบแข็ง (Hardened Steel) เพื่อป้องกันการสึกหรอ ทำให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานและคาดการณ์ได้ตามการคำนวณทางวิศวกรรม

ข้อมูลจำเพาะ

• มิติและขนาด (Physical Dimensions) Size (ขนาด) มักเรียกเป็นตัวเลขตามความกว้างของราง เช่น 15, 20, 25, 30 ไปจนถึง 65 (หน่วยเป็นมิลลิเมตร) ซึ่งขนาดที่ใหญ่ขึ้นจะรองรับน้ำหนักได้มากขึ้น Rail Length (ความยาวราง) ความยาวทั้งหมดของเส้นรางที่คุณต้องการ โดยปกติจะสั่งตัดได้ตามระยะใช้งานจริง Block Type (ประเภทของตลับลูกปืน) มีทั้งแบบ Square (ทรงเหลี่ยม) และแบบ Flange (แบบมีปีก) ซึ่งแบบมีปีกจะช่วยให้ยึดน็อตจากด้านล่างหรือด้านบนได้สะดวกกว่าในบางงาน
• ความแม่นยำ (Accuracy Classes) ในแคตตาล็อกมักจะระบุเป็นระดับความแม่นยำในการวิ่ง (Running Parallelism) แบ่งเป็น Normal (N) เกรดทั่วไปสำหรับงานที่ไม่ต้องการความละเอียดสูงมาก High (H) เกรดสูง สำหรับเครื่องจักร CNC ทั่วไป Precision (P) เกรดแม่นยำ สำหรับงานที่ต้องการความละเอียดสูง Super Precision (SP) / Ultra Precision (UP) เกรดสูงสุด สำหรับเครื่องมือวัดหรือเครื่องจักรความละเอียดสูงพิเศษ
• การรับน้ำหนัก (Load Ratings) Basic Dynamic Load Rating (C) ค่าการรับแรงขณะเคลื่อนที่ เป็นตัวบ่งบอกว่ารางนี้ทนแรงได้เท่าไหร่ก่อนจะเกิดความเสียหายจากการล้า Basic Static Load Rating (C0) ค่าการรับแรงสูงสุดขณะอยู่นิ่ง หรือแรงกระแทกที่รางสามารถรับได้โดยที่ผิวรางไม่บุบจนเสียหาย
• ความตึงเครียดภายใน (Preload) คือการอัดลูกปืนให้แน่นขึ้นเพื่อลดช่องว่าง (Clearance) ภายในตลับลูกปืน Light Preload วิ่งลื่น แต่มีความคลอนเล็กน้อย เหมาะกับงานทั่วไป Medium Preload กระชับขึ้น รับแรงสั่นสะเทือนได้ดี เหมาะกับงานกัดงานตัด Heavy Preload แน่นมาก เพื่อความแข็งเกร็ง (Rigidity) สูงสุด แต่มักจะทำให้แรงเสียดทานเพิ่มขึ้น
• วัสดุและการเคลือบผิว (Material & Coating) Carbon Steel เหล็กกล้ามาตรฐาน แข็งแรง ราคาประหยัด แต่เป็นสนิมได้ง่าย Stainless Steel สำหรับงานที่ต้องสัมผัสความชื้น หรือห้อง Clean room Surface Treatment การเคลือบผิว เช่น เคลือบดำ (Black Chrome) เพื่อกันสนิมในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
• ระบบซีลกันฝุ่น (Dust Protection) End Seals แผ่นยางปิดหัว-ท้ายตลับ เพื่อกันฝุ่นเข้าและกันจาระบีหลุดออก Scrapers แผ่นเหล็กหรือแผ่นพลาสติกแข็งไว้กวาดเศษเหล็กหรือฝุ่นหนาๆ ออกจากหน้ารางก่อนที่ตลับจะวิ่งผ่าน

รุ่น	ขนาดชุดประกอบ			ขนาดบล็อกสไลด์													ขนาดราง					ค่าพิกัดรับน้ำหนักพื้นฐาน		โมเมนต์สถิตที่กำหนด					น้ำหนัก
	ความสูง	ความกว้าง	ความยาว	B	C	รูติดตั้ง Sxℓ	L1	T	T1	H1	N	e1	e2	e3	G	ขนาดหัวอัดจาระบี	ความกว้าง		ความสูง	ระยะรู	รูสกรูยึดติดตั้ง	ค่ารับน้ำหนักแบบไดนามิก	ค่ารับน้ำหนักแบบสถิต	MP (kN·m)		MY (kN·m)		MR kN·m	น้ำหนักบล็อก kg	น้ำหนักราง kg/m
	M	W	L														W1	W2	M1	F	Dxhxd	C KN	C0 KN	บล็อกเดี่ยว	บล็อกคู่แบบชิด	บล็อกเดี่ยว	บล็อกคู่แบบชิด
LMG15 TC	24	52	58.2	41	26	M5x7	39.5	5	7	4.5	5	3.3	4	8.6	5	M4x0.7	15	18.5	13	60	7.5x5.3x4.5*	11.8	18.9	0.13	0.76	0.13	0.76	0.15	0.20	1.29
LMG20 TC	28	59	75	49	32	M6x9	52.5	5	9	4.6	6.5	4.5	7	10.8	12	M6x0.75	20	19.5	15	60	9.5x8.5x6	20	32	0.30	1.68	0.30	1.68	0.33	0.36	1.92
LMG25 TC	33	73	83.8	60	35	M8X10	58.8	6	10	6	7	5	9.5	11.8	12	M6x0.75	23	25	18	60	11x9x7	27.9	42.5	0.44	2.47	0.44	2.47	0.51	0.58	2.67
LMG30 TC	42	90	98	72	40	M10x15	69.8	12	15.2	8	8	6	8	14	12	M6x0.75	28	31	23	80	14x12x9*	38.8	57.8	0.70	3.88	0.70	3.88	0.83	1.10	4.48
LMG35 TC	48	100	111.2	82	50	M10x15	80.2	10	15.3	9.5	8	7.5	8	15.6	12	M6x0.75	34	33	26	80	14x12x9	51.7	75.5	1.04	5.72	1.04	5.72	1.31	1.50	6.24

ข้อมูลทางเทคนิค

• โครงสร้างลูกปืน (Contact Geometry) 2 แถว ลื่น เงียบ ขนาดเล็ก 4 แถว (45°) รับแรงได้รอบทิศ แข็งแรง นิยมสุด O-Arrangement แข็งเกร็งสูง รับโมเมนต์ดี X-Arrangement ปรับเยื้องศูนย์ได้ดีกว่าเล็กน้อย
• ประเภทเม็ดลูกปืน (Rolling Elements)Ball เสียดทานต่ำ เร็ว เงียบ ใช้งานทั่วไป Roller รับโหลดสูงมาก แข็งแรง เหมาะงานหนัก
• การรับโมเมนต์ (Moment Load) Pitch โยกหน้า–หลัง Yaw ส่ายซ้าย–ขวา Roll เอียงรอบแกน (สำคัญเมื่อใช้รางเดี่ยว)
• แรงเสียดทาน (Friction) ค่าเสียดทานต่ำมาก (~0.002–0.005) ประหยัดพลังงานแรงต้านซีล อาจสูงกว่าลูกปืนน
• ระบบหล่อลื่น (Lubrication) มีหัวอัดจาระบีหลายตำแหน่งบางรุ่นมีถังน้ำมันในตัว ลดการบำรุงรักษา
• ความขนาน (Parallelism) ต้องติดตั้งพื้นผิวให้เรียบและขนานตามสเปก ช่วยยืดอายุ และลดการติดขัดของลูกปืน