Gear Couplings Rexnord รุ่น Lifelign Gear Falk GR20 1030GR
Gear Couplings Rexnord รุ่น Lifelign Gear Falk GR20 1030GR
Rexnord
กรุณาตรวจสอบสต็อกก่อนชำระเงินCouldn't load pickup availability
รายละเอียด Gear Couplings Rexnord รุ่น Lifelign Gear Falk GR20 1030GR
Rexnord Couplings (คัปปลิ้งเร็กซ์นอร์ด) Rexnord เป็นแบรนด์ชั้นนำระดับโลกที่เชี่ยวชาญด้านระบบส่งกำลัง (power transmission systems) โดยเฉพาะ “Couplings” หรือ คัปปลิ้ง ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ใช้เชื่อมต่อระหว่างเพลาสองตัวในระบบเครื่องจักร เพื่อถ่ายทอดแรงบิด (torque) และชดเชยความคลาดเคลื่อน (misalignment) ต่าง ๆ ระหว่างเพลา
คุณสมบัติ
คุณสมบัติ
Falk Lifelign GR20 4-Pin Design เป็นข้อต่อเพลาชนิดเฟืองที่มีระบบป้องกันการโอเวอร์โหลดด้วยสลักเฉือน (shear pin) ซึ่งออกแบบมาเพื่อป้องกันความเสียหายของเครื่องจักรในกรณีที่เกิดการติดขัดหรือโหลดเกิน การออกแบบแบบ 4-Pin ช่วยเพิ่มความแข็งแรงและความทนทานของข้อต่อเพลาในสภาวะการทำงานที่หนักหน่วง
คุณสมบัติหลัก
- ระบบสลักเฉือน (Shear Pin): เมื่อเกิดการโอเวอร์โหลด สลักจะถูกตัดเพื่อหยุดการส่งกำลัง ป้องกันความเสียหายต่ออุปกรณ์ที่เชื่อมต่อ
- การออกแบบแบบ 4-Pin: ช่วยเพิ่มความแข็งแรงและความทนทานของข้อต่อเพลาในสภาวะการทำงานที่หนักหน่วง
- ความแข็งแรงและทนทาน: ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูง รองรับแรงบิดสูงและการใช้งานในสภาวะที่หนักหน่วง
- การบำรุงรักษาง่าย: การออกแบบที่เรียบง่ายช่วยให้การตรวจสอบและบำรุงรักษาทำได้สะดวก
ข้อมูลเฉพาะ
ข้อมูลเฉพาะ
การติดตั้ง
- เตรียมอุปกรณ์: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเพลาและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องสะอาดและไม่มีสิ่งสกปรก
- ติดตั้งฮับ: ติดตั้งฮับเข้ากับเพลาทั้งสองข้าง โดยไม่ต้องขันสกรูให้แน่นในขั้นตอนนี้ เพื่อให้สามารถปรับระยะห่างได้
- ติดตั้งชิ้นส่วนกลาง: สวมชิ้นส่วนกลางที่ประกอบมาแล้วจากโรงงานเข้ากับฮับทั้งสองข้าง
- ปรับระยะห่างและแนวเพลา: ปรับระยะห่างและตรวจสอบแนวของเพลาทั้งสองข้างให้ตรงตามที่กำหนด
- ขันสกรูให้แน่น: ขันสกรูทั้งหมดให้แน่นตามแรงบิดที่ระบุในคู่มือการติดตั้ง
- ติดตั้งสลักเฉือน: ใส่สลักเฉือนเข้ากับตำแหน่งที่กำหนด และตรวจสอบให้แน่ใจว่าสลักอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์
- ทดสอบการทำงาน: เปิดเครื่องและตรวจสอบการทำงานของเพลาขับว่าเป็นไปตามปกติหรือไม่
การใช้งาน
- Falk GR20 4-Pin Design เหมาะสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมต่าง ๆ ที่มีความเสี่ยงต่อการโอเวอร์โหลดหรือการติดขัด เช่น:
- ระบบสายพานลำเลียง: ป้องกันความเสียหายจากการติดขัดของวัสดุ
- เครื่องบดหรือเครื่องโม่: รองรับแรงกระแทกและโหลดที่ไม่สม่ำเสมอ
- ระบบขับเคลื่อนที่มีความเสี่ยงต่อการโอเวอร์โหลด: เช่น ปั๊ม หรือเครื่องจักรที่มีการเปลี่ยนแปลงโหลดอย่างรวดเร็ว
- การเลือกใช้ Falk GR20 ควรพิจารณาจากความต้องการด้านแรงบิด ความเร็ว และสภาพการทำงานของเครื่องจักร เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดและยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์
ข้อมูลทางเทคนิค
ข้อมูลทางเทคนิค
ข้อมูลทางเทคนิค
| ขนาด (Size) | 1030GR |
| แรงบิดสูงสุด (Torque Rating) (lb-in) | 107100 |
| แรงเฉือนต่ำสุด (Shear Torque Min) (lb-in x 1000) | 15.7 |
| แรงเฉือนสูงสุด (Shear Torque Max) (lb-in x 1000) | 118.1 |
| ความเร็วรอบสูงสุด (Allow Speed RPM) | 2,400 |
| รูเพลาใหญ่สุด (Max Bore) (นิ้ว) | 4.125 |
| รูเพลาต่ำสุด (Min Bore) (นิ้ว) | 1.50 |
| น้ำหนักคัปปลิ้งเปล่า (Cplg Wt with No Bore) (lb) | 146 |
| น้ำหนักหล่อลื่น (Lube Wt) (lb) | 0.80 |
| A (นิ้ว) | 9.44 |
| B (นิ้ว) | 9.22 |
| C (นิ้ว) | 3.59 |
| D (นิ้ว) | 6.10 |
| F (นิ้ว) | 7.10 |
| H (นิ้ว) | 0.480 |
| M (นิ้ว) | 4.2 |
| X (นิ้ว) | 11.562 |
| AA (นิ้ว) | 13.312 |
| GAP (นิ้ว) | 2.04 |
| แบบ 4 พิน (4-Pin Design) แรงเฉือนต่ำสุด (Minimum) (lb-in) | 47,260 |
| แบบ 4 พิน (4-Pin Design) แรงเฉือนสูงสุด (Maximum) (lb-in) | 118,100 |
คัปปลิ้ง คืออะไร และ มีกี่แบบ ?
อ่านบทความ
เหตุผลใดที่ทำให้ คัปปลิ้ง (Coupling) ช่วยให้การทำงานในอุตสาหกรรมมีคุณภาพยิ่งขึ้น ?
อ่านบทความ
- Choosing a selection results in a full page refresh.
- Opens in a new window.