1
/
of
1
Couplings Martin HRC Couplings B Flange 90 (มม.)
Couplings Martin HRC Couplings B Flange 90 (มม.)
Martin
กรุณาตรวจสอบสต็อกก่อนชำระเงินRegular price
865.15 ฿
Regular price
Sale price
865.15 ฿
Unit price
/
per
Couldn't load pickup availability
รายละเอียด Couplings Martin HRC Couplings B Flange 90 (มม.)
Martin Couplings คืออุปกรณ์ที่ใช้เชื่อมต่อเพลาสองเพลาเข้าด้วยกัน เพื่อถ่ายทอดแรงบิด (Torque) และกำลังจากต้นกำลัง เช่น มอเตอร์ไฟฟ้า เครื่องยนต์ หรือเกียร์ ไปยังเครื่องจักรหรืออุปกรณ์ปลายทาง โดยได้รับการออกแบบให้สามารถรองรับสภาวะการทำงานที่หลากหลาย ทั้งงานความเร็วสูง งานที่มีแรงสั่นสะเทือน งานที่ต้องการการดูดซับแรงกระแทก หรือแม้แต่งานที่เพลามีการเยื้องศูนย์ (Misalignment)
คุณสมบัติ
คุณสมบัติ
ข้อมูลคุณสมบัติ
- เป็นคัปปลิ้งแบบยืดหยุ่น ใช้ยางเป็นตัวกลางในการส่งกำลัง
- ช่วยดูดซับแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกจากการทำงาน
- ลดเสียงรบกวนระหว่างการเดินเครื่อง
- รองรับการเยื้องศูนย์ของเพลาได้หลายลักษณะ
- โครงสร้างแข็งแรง เหมาะกับงานอุตสาหกรรมทั่วไป
- สามารถถอดเปลี่ยนชิ้นส่วนยางได้ง่าย
การติดตั้ง
- ขั้นตอนการติดตั้งไม่ซับซ้อน
- ติดตั้งฟลันจ์เข้ากับเพลาทั้งสองด้านให้แน่น
- ใส่ชิ้นส่วนยางคัปปลิ้งไว้ตรงกลางระหว่างฟลันจ์
- ตรวจสอบแนวศูนย์ของเพลาให้เหมาะสมก่อนเริ่มใช้งาน
- ไม่จำเป็นต้องใช้การหล่อลื่นเพิ่มเติม
การใช้งาน
- ใช้ในระบบส่งกำลังของเครื่องจักรในโรงงานอุตสาหกรรม
- เหมาะสำหรับมอเตอร์ ปั๊ม พัดลม และเครื่องจักรทั่วไป
- ช่วยลดการสึกหรอของเพลาและแบริ่ง
- ลดแรงกระแทกขณะเริ่มต้นและหยุดการทำงานของเครื่อง
- เหมาะกับงานที่ต้องการความทนทานและการบำรุงรักษาง่าย
ข้อมูลเฉพาะ
ข้อมูลเฉพาะ
ข้อมูลเฉพาะ
| ขนาดมิติมาตรฐาน | 90 |
| ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกทั่วไป OD (มม.) | 85.0 |
| ขนาดความสูงทั่วไป H (มม.) | 70.0 |
| ขนาดมิติ E (มม.) | 32.0 |
| ขนาดมิติ F+ (มม.) | 30.5 |
| ขนาดมิติ G (มม.) | 22.5 |
| ขนาดรูสูงสุดของชนิด B (มิติรู) | 38 |
| ขนาดรูนำศูนย์ของชนิด B ตามมาตรฐาน H9 | 10 |
| ชนิด B พร้อมสกรูล็อกบนร่องเพลา | M 6 |
| มิติ C ของชนิด B | 26,0 |
| มิติ D ของชนิด B | 30,0 |
ข้อมูลทางเทคนิค
ข้อมูลทางเทคนิค
ข้อมูลทางเทคนิค
| หัวข้อ | รายละเอียด |
| ประเภทคัปปลิ้ง | คัปปลิ้งยืดหยุ่นแบบ HRC |
| รูปแบบหน้าแปลน | แบบ B Flange |
| โครงสร้าง | หน้าแปลนพร้อมชิ้นส่วนยืดหยุ่น |
| หลักการทำงาน | ถ่ายทอดกำลังผ่านชิ้นส่วนยางเพื่อลดแรงสั่นสะเทือน |
| ความยืดหยุ่น | รองรับการเยื้องศูนย์ของเพลา |
| การดูดซับแรงกระแทก | ช่วยลดแรงกระแทกและแรงบิดกระชาก |
| วัสดุหน้าแปลน | เหล็กหล่อหรือโลหะสำหรับงานอุตสาหกรรม |
| วัสดุชิ้นส่วนยืดหยุ่น | ยางสังเคราะห์ |
| การหล่อลื่น | ไม่จำเป็นต้องใช้สารหล่อลื่น |
| การบำรุงรักษา | ดูแลรักษาง่าย |
| การติดตั้ง | ติดตั้งและถอดเปลี่ยนได้สะดวก |
| การป้องกันชุดขับเคลื่อน | ลดภาระต่อแบริ่งและอุปกรณ์ส่งกำลัง |
| ความเหมาะสมในการใช้งาน | เหมาะสำหรับงานอุตสาหกรรมทั่วไป |
| การใช้งานร่วมกับเพลา | ใช้ได้กับเพลาขับและเพลาตาม |
| การใช้งานทั่วไป | ระบบส่งกำลังของเครื่องจักร |
คัปปลิ้ง คืออะไร และ มีกี่แบบ ? กับวิธีเลือกคัปปลิ้ง
อ่านบทความ
เหตุผลใดที่ทำให้ คัปปลิ้ง (Coupling) ช่วยให้การทำงานในอุตสาหกรรมมีคุณภาพยิ่งขึ้น ?
อ่านบทความ

- Choosing a selection results in a full page refresh.
- Opens in a new window.