Skip to product information
1 of 1

ตลับลูกปืน SKF 6305/C3

ตลับลูกปืน SKF 6305/C3

รูปสินค้าอาจไม่ตรงกับของจริง รบกวนสอบถามแอดมินเพื่อขอดูรูปเพิ่มเติม

SKF

กรุณาตรวจสอบสต็อกก่อนชำระเงิน
Regular price 144.56 ฿
Regular price 367.00 ฿ Sale price 144.56 ฿
Sale Sold out

รายละเอียด ตลับลูกปืน SKF 6305/C3

ตลับลูกปืน SKF 6305/C3 ตลับลูกปืนร่องลึกแบบเปิดที่มาพร้อมระยะเผื่อ C3 อันเป็นเอกลักษณ์ เหมาะสำหรับการรองรับความเร็วและการหล่อลื่นที่ต้องไหลเวียนอย่างต่อเนื่อง ความละเอียดในการขึ้นรูปของเหล็ก SKF ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนและการสึกหรอของรางวิ่ง ทำให้ตลับลูกปืนสามารถทนทานต่อโหลดกระแทกและการทำงานหนักต่อเนื่องยาวนาน เป็นรากฐานอันมั่นคงที่ช่วยปกป้องระบบเกียร์และมอเตอร์จากการพังทลายก่อนเวลาอันสมควร ช่วยให้โรงงานดำเนินการผลิตได้อย่างมั่นใจ

คุณสมบัติ

  • การออกแบบที่เรียบง่าย อเนกประสงค์ และทนทาน
  • แรงเสียดทานต่ำ
  • ความสามารถในการหมุนด้วยความเร็วสูง
  • รองรับโหลดตามแนวรัศมีและแนวแกนได้ทั้งสองทิศทาง
  • ต้องการการบำรุงรักษาน้อย

ข้อมูลจำเพาะ

  • รุ่นมาตรฐานทนความร้อน: ตลับลูกปืนชนิดเปิด พร้อมพิกัดความเผื่อ C3 รองรับงานหนักที่มีการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิตลอดเวลา
  • ความทนทานต่อแรงล้า: เนื้อเหล็กโครเมียมคาร์บอนสูงผ่านกรรมวิธีทางความร้อนพิเศษ (Heat stabilization) ไม่เสียรูปง่าย
  • อิสระในการหล่อลื่น: สามารถเลือกใช้น้ำมันหรือจาระบีเฉพาะทางที่เหมาะสมกับสภาพการทำงานของเครื่องจักรนั้นๆ ได้อย่างเต็มที่
  • ลดแรงสั่นสะเทือน: การออกแบบระยะหลวมที่แม่นยำ ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนเมื่อเครื่องจักรทำงานถึงอุณหภูมิที่กำหนด (Operating Temp)
belt
Dimensions Abutment and fillet dimensions Calculation factors
d d1
d2
D1
D2
r1,2
min.
da
min.
da
max.
Da
max.
ra
max.
kr f0
mm mm -
25 - 27.4 - 34.2 0.6 27 27.3 35 0.3 0.015 14
28.5 - - 34.2 0.3 27 28.4 35 0.3 0.015 14
28.5 - 33.2 - 0.6 27 - 35 0.3 0.015 14
 
30.2 - - 37.7 0.6 27 29 40 0.3 0.02 15
30.2 - - 37.7 0.6 27 29 40 0.3 0.02 15
30.2 - - 37.7 0.6 27 - 40 0.3 0.02 15
 
33.3 - - 42.4 0.3 27 - 45 0.3 0.02 15
32 - - 42.2 0.6 28.2 - 43.8 0.6 0.025 14
- 29.4 - 42.2 0.6 28.2 29.5 43.8 0.6 0.025 14
 
- 29.4 - 42.2 0.6 28.2 29.5 43.8 0.6 0.025 14
32 - - 42.2 0.6 28.2 31.9 43.8 0.6 0.025 14
32 - - 42.2 0.6 29.2 31.9 43.8 0.6 0.025 14
 
34.3 - - 46.3 1 30.6 - 46.4 1 0.025 14
- 31.3 - 46.3 1 30.6 31.5 46.4 1 0.025 14
- 31.3 - 46.3 1 30.6 31.5 46.4 1 0.025 14
 
34.3 - - 46.3 1 30.6 34.3 46.4 1 0.025 14
33.1 - - 46.3 1 30.6 - 46.4 1 0.025 13
34.3 - - 46.3 1 30.6 34.3 46.4 1 0.025 14
 
36.6 - - 52.7 1.1 32 - 55 1 0.03 12
- 33 - 52.7 1.1 32 33 55 1 0.03 12
36.6 - - 52.7 1.1 32 36.5 55 1 0.03 12
 
36.6 - - 52.7 1.1 32 36.5 55 1 0.03 12
36.3 - 51.7 - 1.1 32 - 55 1 0.03 12
36.6 - - 52.7 1.1 32 36.5 55 1 0.03 12
 
45.4 - 62.9 - 1.5 34 - 71 1.5 0.035 12
 
28 37 - - 51.5 1 33.6 - 52 1 0.025 14
41.7 - - 57.8 1.1 35 - 61 1 0.03 13
 
30 - 32.6 - 39.4 0.6 32 32.5 40 0.3 0.015 14
33.7 - - 39.4 0.6 32 33.6 40 0.3 0.015 14
33.7 - 38.4 - 0.3 32 - 40 0.3 0.015 14
 
- 34.2 - 42.7 0.3 32 34 45 0.3 0.02 14
35.2 - - 42.7 0.3 32 35.1 45 0.3 0.02 14
35.2 - - 42.7 0.3 32 - 45 0.3 0.02 14

ข้อมูลทางเทคนิค

  • โครงสร้างเปิดไร้ขีดจำกัดทนความร้อนวิกฤต (Full Open Configuration for Thermal Extremes)
    ไม่มีฝากั้นทุกประเภทและมีช่องว่างภายในกว้างระดับ C3 ออกแบบมาสำหรับงานที่จุ่มในน้ำมันร้อนหรือระบบแบริ่งข้อเหวี่ยงไฮสปีด ที่มีการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรวดเร็วและรุนแรง
  • ประสิทธิภาพการไหลเวียนของน้ำมันหล่อลื่นภายนอกสูงสุด (Maximization of Lubricant Throughput)
    น้ำมันหล่อลื่นจากระบบส่วนกลางสามารถไหลผ่านล้างความร้อนและเศษโลหะขนาดเล็กออกจากแบริ่งได้อย่างรวดเร็ว ไร้สิ่งกีดขวาง ช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบส่งกำลังโดยรวม
  • แรงบิดต้านทานต่ำสุดเพื่อประสิทธิภาพการประหยัดพลังงาน (Lowest Energy Consumption Profile)
    เป็นรุ่นที่ให้แรงต้านการหมุน (Drag Torque) ต่ำที่สุดในพิกัดเพลา 25 มม. ช่วยลดภาระของเครื่องยนต์หรือมอเตอร์ไฟฟ้า ทำให้ประหยัดพลังงานเชื้อเพลิงหรือกระแสไฟฟ้าได้อย่างสูงสุด

เอกสารข้อมูล

Q&A 20 คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับตลับลูกปืน (Bearing)

อ่านบทความ

ตลับลูกปืนคืออะไรและมีกี่ประเภท?

อ่านบทความ

View full details