เกียร์ทด Worm Gear LI MING code PR-HO 40(155)

เกียร์ทดหนอนเพลากลวง LI MING รหัส PR-HO 40(155) ตอกย้ำความเป็นเลิศของแบรนด์ด้านระบบส่งกำลังสำหรับงานหนัก ด้วยโครงสร้างเหล็กหล่อเหนียวแน่นพิเศษที่ทนต่อแรงสั่นสะเทือนและแรงบิดสูง ระบบเพลาออก Hollow Shaft ช่วยให้การส่งถ่ายกำลังเข้าสู่แกนหมุนของเครื่องจักรทำได้อย่างสมบูรณ์แบบ ชุดเฟืองภายในผ่านการชุบผิวแข็งและขัดเรียบอย่างประณีต ช่วยลดแรงเสียดทานและคงความเสถียรของความเร็วรอบ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครน รอกยก เครื่องรีด และระบบลำเลียงขนาดใหญ่

คุณสมบัติ

• พิกัดโครงสร้างเบอร์ 155 สำหรับงานหนักอุตสาหกรรม (Heavy Duty) ต้านทานแรงบิดกระชากฉับพลันได้อย่างมีเสถียรภาพ
• เฟืองบรอนซ์หล่อหลอมด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง ทนทานต่อแรงกดทับของฟันเฟืองสูงมาก ลดอัตราการสึกหรอลงอย่างเห็นได้ชัด
• เพลาทางออกชนิดกลวงผนังหนาพิเศษ รองรับการสวมเพลาตันขนาดใหญ่ของลูกกลิ้งบดหรือเครื่องรีดในโรงงานผลิต
• คุณสมบัติ Self-locking ป้องกันการไหลรูดย้อนกลับอย่างเด็ดขาด ช่วยเพิ่มความปลอดภัยสูงสุดให้กับระบบขนถ่ายวัตถุหนัก
• โครงสร้างซีลป้องกันสองชั้น (Double Oil Seal) ทนต่อแรงดันภายใน ป้องกันการรั่วซึมในสภาวะการทำงานที่มีฝุ่นผงหนาแน่น

ข้อมูลจำเพาะ

• ระยะออฟเซ็ตศูนย์กลางเกียร์รองรับงานหนัก (Heavy Duty Center Offset): 155 มิลลิเมตร
• ข้อต่อเพลามอเตอร์ขาเข้ารองรับไซส์ใหญ่ (Motor Shaft Coupling): 40 มิลลิเมตร
• ขนาดมอเตอร์ที่แนะนำให้ติดตั้งร่วมด้วย (Recommended Motor Fit): 10 HP (7.5 kW)
• ขีดจำกัดแรงบิดโหลดสูงสุดก่อนเกิดความเสียหาย (Max Load Torque Limit): 1,150 นิวตันเมตร
• น้ำหนักเครื่องชั่งรวมมาตรฐานอุตสาหกรรมหนัก (Standard Scaled Weight): 76.0 กิโลกรัม

RATIO / HP			A	AB	B	BB	CC	H1	H2	HA	HB	LA	LB	FOOT STOCK						INPUT SHAFT				OUTPUT BORE			WEIGHT (KG)
Model	1/10~ 1/30	1/40~ 1/60												E	F	M	N	G	Z	HS	U	d	TxVxHK	W	Y	S	PR-HO	PA-HO
40(155)	10	7 1/2	491	292	247	123.5	155	482	482	390	135	235	290	220	320	285	380	35	20	85	40	43	10x8x80	15	69.3	65	112.2	105.8

ข้อมูลทางเทคนิค

• มีอัตราทดรอบ (Gear Ratio) ภายในซีรีส์เดียวกันให้เลือกใช้งานได้กว้างขวางที่สุด ตั้งแต่รอบจัดไปจนถึงรอบช้ามาก
• ระบบป้องกันสิ่งแปลกปลอมทำงานด้วยซีลแบบขอบคู่ (Dual-Lip Oil Seal) ช่วยเสริมเกราะป้องกันเศษวัสดุและลดอัตราการระเหยของน้ำมันเกียร์
• ภายนอกตัวเรือนมีการหล่อเสริมโครงกระดูกงู (Ribbed Structure) เพิ่มความแกร่งเพื่อต่อต้านแรงบิดตัวมหาศาลจากการสตาร์ทมอเตอร์ขนาดใหญ่
• การประกอบชุดเฟืองหนอนในรุ่นขนาดใหญ่ใช้เครื่องมือวัดระยะพิกัด (CMM) เพื่อตรวจสอบและการันตีระยะขบศูนย์กลางให้ได้มาตรฐานทุกตัว
• การออกแบบตลับลูกปืนและการจัดวางห้องเกียร์ช่วยรักษาระดับเสียงรบกวนขณะฟูลโหลด (Full Load) ให้อยู่ต่ำกว่าเกณฑ์มาตรฐานอุตสาหกรรมหนัก

เอกสารข้อมูล

เกียร์ทด Worm Gear LI MING code PR-HO 40(155) Data Sheet