เกียร์ทด Worm Gear LI MING code PR-HO 30(120)

ชุดเกียร์ทด Worm Gear จากแบรนด์ LI MING ได้รับความไว้วางใจในภาคอุตสาหกรรมด้วยมาตรฐานการผลิตระดับพรีเมียม สำหรับรุ่น PR-HO 30(120) ถูกพัฒนาให้รองรับโหลดหนักได้อย่างมั่นคง ด้วยดีไซน์เพลากลวง Hollow Shaft ที่ติดตั้งสะดวกและรับแรงบิดได้สูง ชิ้นส่วนเพลาหนอนชุบแข็งผ่านการเจียระไนด้วยความแม่นยำระดับไมครอน จับคู่กับเฟืองบรอนซ์คุณภาพสูง ทำให้การกระจายแรงและการส่งกำลังมีความต่อเนื่อง ทนทานต่อแรงบิดกระชาก เหมาะสำหรับเครื่องผสมและระบบสายพานลำเลียงอุตสาหกรรม

คุณสมบัติ

• พิกัดขนาดเบอร์ 120 ออกแบบมารองรับงานส่งกำลังระดับงานหนักปานกลาง-สูง (Heavy-Medium Duty) ทนโหลดต่อเนื่องตลอด 24 ชม.
• เพลากลวงแกนใหญ่รองรับทอร์กบิดสูง ป้องกันปัญหาเพลารูดหรือแตกร้าวจากการรับแรงกระชาก (Shock Load)
• แนวเพลาหนอนด้านบนช่วยให้น้ำมันเกียร์กระจายตัวหล่อลื่นหน้าฟันเฟืองอย่างทั่วถึงแม้ใช้รอบอินพุตต่ำ
• ฐานยึดแข็งแรงพร้อมรูร้อยโบลต์ขนาดใหญ่ รองรับแรงต้านการหมุนจากเครื่องจักรหนัก เช่น สกรูลำเลียง (Screw Conveyor)
• ทนทานต่อการสึกกร่อนและการเปลี่ยนสภาพของน้ำมันเกียร์ ช่วยยืดรอบการเปลี่ยนถ่ายสารหล่อลื่นได้นานขึ้น

ข้อมูลจำเพาะ

• ระยะแกนร่วมเฟืองตัวหนอนขนาดใหญ่ (Worm Gear Axis Distance): 120 มิลลิเมตร
• แกนเพลารับแรงหมุนอินพุตขนาด (Torque Input Axis): 30 มิลลิเมตร
• ทำงานร่วมกับมอเตอร์พิกัดอุตสาหกรรม (Working Motor Limit): 5 HP (3.7 kW)
• แรงบิดปลายทางก่อนสูญเสียกำลังส่ง (Final Delivery Twist): 470 นิวตันเมตร
• น้ำหนักอุปกรณ์เมื่อไม่เติมน้ำมันหล่อลื่น (Dry Equipment Weight): 34.5 กิโลกรัม

RATIO / HP			A	AB	B	BB	CC	H1	H2	HA	HB	LA	LB	FOOT STOCK						INPUT SHAFT				OUTPUT BORE			WEIGHT (KG)
Model	1/10~ 1/30	1/40~ 1/60												E	F	M	N	G	Z	HS	U	d	TxVxHK	W	Y	S	PR-HO	PA-HO
30(120)	5	3	390	231	200	100	120	380	398	300	120	180	240	180	260	230	320	30	18	65	30	33	7x7x60	12	48.3	45	65.2	59

ข้อมูลทางเทคนิค

• รูปแบบเพลาออกเป็นชนิด Hollow Shaft (เพลากลวง) เพื่อง่ายต่อการสอดสวมเข้ากับเพลาขับของเครื่องจักรโดยตรง ประหยัดพื้นที่ติดตั้ง
• โครงสร้างกลไกเหมาะสำหรับการทำงานแบบต่อเนื่อง 24 ชั่วโมง (Continuous Duty) ภายใต้ภาระโหลดที่สม่ำเสมอ
• ชิ้นส่วนแกนหมุนทุกชิ้นผ่านกระบวนการบาลานซ์แบบไดนามิก (Dynamic Balancing) เพื่อขจัดปัญหาความสั่นพร้อง (Resonance)
• น็อต สกรู และสลักยึดที่ใช้ประกอบตัวเรือนทั้งหมด เป็นเกรดชุบแข็งและเคลือบสารต้านทานการกัดกร่อนจากสภาวะอากาศ
• ซีลและปะเก็นภายในรองรับการใช้งานร่วมกับน้ำมันเกียร์เกรดสังเคราะห์ (Synthetic Gear Oil) เพื่อยืดรอบการเปลี่ยนถ่ายให้ยาวนานขึ้น

เอกสารข้อมูล

เกียร์ทด Worm Gear LI MING code PR-HO 30(120) Data Sheet