เกียร์ทด Worm Gear LI MING code PDO-RUF 45(175)

เกียร์ทด Worm Gear LI MING code PDO-RUF 45(175) อุปกรณ์ส่งกำลังรุ่นใหญ่ที่ออกแบบเพื่อรองรับอุตสาหกรรมสเกลใหญ่ ความพิเศษของ Worm Gear ขนาดนี้คือความสามารถในการหน่วงความเร็วพร้อมเพิ่มแรงบิดได้หลายเท่าตัว เกียร์ทด แบรนด์ LI MING ใช้ซีลกันรั่วซึมคุณภาพสูงเพื่อรักษาระบบหล่อลื่น แบรนด์ LI MING รับประกันความเสถียรในสภาวะที่สมบุกสมบัน ทำให้ เกียร์ทด รุ่นนี้เป็นหัวใจสำคัญในการขับเคลื่อนเครื่องจักรที่ต้องการพละกำลังและความน่าเชื่อถือสูงสุด

คุณสมบัติ

• ตอบโจทย์การทำงานแบบสมบุกสมบันต่อเนื่อง 24 ชั่วโมง (Heavy-duty operation) โดยไม่สูญเสียประสิทธิภาพเชิงกล
• แกนเพลาขับทำจากเหล็กกล้าผสมคาร์บอนสูงพิเศษ ทนทานต่อแรงบิดมหาศาลและการบิดตัวในเครื่องจักรกลขนาดใหญ่
• ระบบภายในใช้การหล่อลื่นแบบอ่างแช่น้ำมัน (Oil bath lubrication) เต็มรูปแบบ ช่วยกระจายฟิล์มน้ำมันเคลือบผิวเฟืองได้ทั่วถึงทุกซอกมุม
• ควบคุมอัตราการสั่นสะเทือนให้อยู่ในระดับต่ำสุดแม้ในขณะที่เกียร์ต้องรับโหลดสูงสุด ช่วยถนอมอายุการใช้งานของชิ้นส่วนต่อพ่วงอื่นๆ
• โครงสร้างของฐานยึด (Base mount) มีความหนาและกว้างเป็นพิเศษ ป้องกันปัญหาการแตกหักหรือเสียรูปเมื่อเผชิญกับแรงกดทับอย่างรุนแรง

ข้อมูลจำเพาะ

• ระยะห่างจุดศูนย์กลาง (Center Distance) กว้างถึง 175 มิลลิเมตร ซึ่งมีขนาดใหญ่ที่สุดในซีรีส์นี้
• ครีบระบายความร้อน (Cooling Fins) รอบตัวถังถูกออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์เพื่อดึงและกระจายความร้อนสะสมออกสู่อากาศได้รวดเร็ว
• ปรับแต่งมาเพื่อรองรับงานระดับ Heavy Duty โดยเฉพาะ เช่น ระบบขับเคลื่อนสายพานลำเลียงหิน หรือเครื่องกวนผสมขนาดใหญ่
• การประกอบชิ้นส่วนภายในมีการจัดพิกัดความเผื่อ (Tolerance) อย่างเข้มงวด ช่วยลดระยะแบคแลช (Backlash) ในระบบให้เหลือน้อยที่สุด
• มาพร้อมกับชุดน็อตถ่ายน้ำมัน (Magnetic Drain Plug) ที่มีหัวแม่เหล็ก ช่วยดูดซับเศษผงโลหะขนาดเล็กที่เกิดจากการสึกหรอภายใน

RATIO / HP			A	AB	AC	B	X	BB	BC	BD	CC	H	IEC MOTOR FLANGE				FOOT STOCK							INPUT BORE			OUTPUT SHAFT				WEIGHT (KG)
Model	1/100~ 1/900	1/1000~ 1/3600											P	Q	R	K	E1	E2	F	M	N	G	Z	V	T	U	LS	S	D	WxYxLK
45(175)	5	3	645	415	290	412	395	262	150	120	175	530	215	180	250	M12	167	293	320	516	385	45	20	31.3	8	28	110	65	69	18x10x105	190.4

ข้อมูลทางเทคนิค

• ขนาดพิกัดใหญ่สุด (Main Dimension): ระยะศูนย์กลางเพลา 175 มิลลิเมตร ออกแบบมาเพื่อรองรับกำลังขับเคลื่อนในระดับอุตสาหกรรมงานหนัก (Heavy Duty)
• การระบายความร้อน (Heat Dissipation): มีการขึ้นรูปครีบระบายความร้อน (Cooling Fins) รอบตัวถังขนาดใหญ่เป็นพิเศษ เพื่อดึงความร้อนสะสมออกสู่อากาศอย่างรวดเร็ว
• ระบบป้องกันการรั่วซึม (Sealing System): บริเวณจุดหมุนติดตั้งซีลกันน้ำมันแบบปากคู่ (Double-lip NBR) ช่วยป้องกันน้ำมันรั่วไหลและกันฝุ่นผงเข้าสู่ห้องเกียร์
• ค่าเผื่อการโอเวอร์โหลด (Service Factor): ตัวเกียร์มีค่า Safety Factor ที่สูง จึงสามารถรองรับการกระชาก (Shock Load) หรือการทำงานเกินพิกัดชั่วขณะได้อย่างปลอดภัย
• แผนการบำรุงรักษา (Maintenance Plan): มีช่องถ่ายและเติมน้ำมันที่เข้าถึงง่าย โดยผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ครั้งแรกหลังจากเริ่มเดินเครื่องรันอินครบ 500 ชั่วโมง

เอกสารข้อมูล

เกียร์ทด Worm Gear LI MING code PDO-RUF 45(175) Data Sheet