เกียร์ทด Worm Gear LI MING code PDO-RUF 25(100)

เกียร์ทด Worm Gear LI MING code PDO-RUF 25(100) นวัตกรรมการส่งกำลังที่เน้นความเสถียรในการขับเคลื่อนเครื่องจักร โครงสร้างของ Worm Gear ถูกออกแบบให้รับโหลดกระแทกได้ดีและทำงานด้วยเสียงที่เงียบ เกียร์ทด แบรนด์ LI MING รุ่นนี้ใช้เทคโนโลยีลดแรงเสียดทานระหว่างเฟือง ทำให้ แบรนด์ LI MING ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง การใช้ เกียร์ทด ที่มีมาตรฐานจะช่วยลดการสูญเสียพลังงานในระบบได้อย่างดีเยี่ยม

คุณสมบัติ

• โครงสร้างภายนอกรองรับการติดตั้งได้หลายทิศทาง (Multi-directional mounting) เพิ่มความยืดหยุ่นในการจัดวางในสายการผลิต
• ชุดเพลาหนอนผ่านกระบวนการชุบแข็งและเจียรผิวอย่างละเอียด เพื่อลดการสึกหรอจากการหมุนเสียดทาน
• มีประสิทธิภาพในการระบายความร้อนที่ยอดเยี่ยม แม้จะต้องเดินเครื่องจักรติดต่อกันเป็นระยะเวลานาน
• การทำงานของชุดเฟืองมีความเงียบเป็นพิเศษ ช่วยลดระดับมลภาวะทางเสียงในพื้นที่โรงงานอุตสาหกรรม
• ออกแบบให้ป้องกันปัญหาน้ำมันเครื่องรั่วซึมได้อย่างเด็ดขาด ด้วยการใช้ซีลยางคุณภาพระดับมาตรฐานสากล

ข้อมูลจำเพาะ

• ขนาดระยะเซ็นเตอร์ (Center-to-Center) ถูกกำหนดค่ามาตรฐานไว้ที่ 100 มิลลิเมตรพอดี
• ล้อเฟือง (Worm Wheel) หล่อขึ้นรูปจากวัสดุอลูมิเนียมบรอนซ์พิเศษ (Aluminum Bronze) ช่วยยืดอายุการสึกหรอ
• ระบบกักเก็บน้ำมันหล่อลื่นภายในห้องเกียร์ถูกซีลปิดผนึกอย่างแน่นหนา ป้องกันการรั่วซึมได้ 360 องศา
• มีค่าสัมประสิทธิ์ความปลอดภัยในการใช้งาน (Service Factor) สูง จึงเหมาะสำหรับการทำงานแบบต่อเนื่องยาวนาน
• ติดตั้งช่องหน้าต่างดูระดับน้ำมัน (Oil Sight Glass) ในตำแหน่งที่มองเห็นและตรวจสอบสถานะของเหลวได้ง่าย

RATIO / HP			A	AB	AC	B	X	BB	BC	BD	CC	H	IEC MOTOR FLANGE				FOOT STOCK							INPUT BORE			OUTPUT SHAFT				WEIGHT (KG)
Model	1/100~ 1/900	1/1000~ 1/3600											P	Q	R	K	E1	E2	F	M	N	G	Z	V	T	U	LS	S	D	WxYxLK
25(100)	1/2	1/4	370	238	158	260	230	170	90	60	100	365	130	110	160	M8	155	180	190	380	230	30	15	12.7	4	11	75	38	41	10x8x70	41.2

ข้อมูลทางเทคนิค

• ขนาดพิกัดตัวเครื่อง (Frame Size): ระยะศูนย์กลางเพลาขบกันที่ 100 มิลลิเมตร ออกแบบมาเพื่อรองรับภาระโหลดงานในระดับกลาง
• แรงบิดขาออก (Output Torque): ตัวเกียร์สามารถสร้างและทนต่อแรงบิดในการใช้งานได้อย่างต่อเนื่องและสม่ำเสมอถึง 150 นิวตัน-เมตร
• วัสดุเพลาหนอน (Worm Shaft): ใช้เหล็กคาร์บอน S45C ผ่านกระบวนการชุบแข็งแบบ High-frequency (ชุบแข็งด้วยความถี่สูง) เพื่อลดการสึกหรอ
• ระบบลูกปืน (Bearing System): ภายในติดตั้งตลับลูกปืนเม็ดเรียว (Tapered Roller Bearing) ซึ่งมีคุณสมบัติทนต่อแรงรุนตามแนวแกนได้ดีเยี่ยม
• ชนิดน้ำมันหล่อลื่น (Lubricant): สเปกโรงงานกำหนดให้ใช้น้ำมันเกียร์อุตสาหกรรมเบอร์ ISO VG 320 เพื่อการหล่อลื่นหน้าสัมผัสฟันเฟืองที่สมบูรณ์

เอกสารข้อมูล

เกียร์ทด Worm Gear LI MING code PDO-RUF 25(100) Data Sheet