Skip to product information
1 of 1

ลูกเบี้ยว Cam Followers IKO code CFE 24-1 VBUUR

ลูกเบี้ยว Cam Followers IKO code CFE 24-1 VBUUR

รูปสินค้าอาจไม่ตรงกับของจริง รบกวนสอบถามแอดมินเพื่อขอดูรูปเพิ่มเติม

IKO

กรุณาตรวจสอบสต็อกก่อนชำระเงิน
Regular price 3,736.48 ฿
Regular price Sale price 3,736.48 ฿
Sale Sold out

รายละเอียด ลูกเบี้ยว Cam Followers IKO code CFE 24-1 VBUUR

IKO Cam Followers เป็นตลับลูกปืนที่มีก้าน (stud) ซึ่งประกอบด้วยลูกกลิ้งเข็ม (needle rollers) อยู่ภายในวงแหวนรอบนอกที่มีผนังหนา ตลับลูกปืนเหล่านี้ถูกออกแบบมาสำหรับการหมุนของวงแหวนรอบนอก และมีประสิทธิภาพการหมุนที่ยอดเยี่ยมด้วยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่ต่ำและความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูง เนื่องจากก้านมีเกลียวหรือขั้นบันไดอยู่แล้ว จึงทำให้สามารถติดตั้งได้ง่าย Cam Followers เป็นตลับลูกปืนตาม (follower bearings) สำหรับกลไกแคมและการเคลื่อนที่เชิงเส้น ซึ่งมีความแข็งเกร็งและความแม่นยำสูง จึงถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในเครื่องจักรกล หุ่นยนต์อุตสาหกรรม อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ และอุปกรณ์สำนักงาน (OA equipment)

คุณสมบัติ

  • ประกอบด้วยลูกกลิ้งเข็มอยู่ภายในวงแหวนรอบนอกที่มีผนังหนา
  • ออกแบบมาสำหรับการหมุนของวงแหวนรอบนอก
  • มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำและสามารถรับแรงกระทำได้สูง
  • ก้าน (Stud) มีเกลียวหรือส่วนที่ลดหลั่นกันเพื่อความสะดวกในการติดตั้ง
  • มีความแข็งเกร็งและความแม่นยำสูง
  • มีรุ่นที่ผลิตจากสเตนเลสสตีล ซึ่งทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่ไม่สามารถใช้น้ำมันได้ หรือมีน้ำกระเซ็น และในห้องคลีนรูม
  • รุ่นที่มีรังรั้งลูกกลิ้ง (Caged type) จะมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำและเหมาะสำหรับการหมุนด้วยความเร็วสูง
  • รุ่นที่ใส่ลูกกลิ้งเต็ม (Full complement type) เหมาะสำหรับการรับน้ำหนักมากที่ความเร็วรอบต่ำ
  • ผิวด้านนอกของวงแหวนรอบนอกมีทั้งแบบโค้ง (Crowned) ที่ช่วยลดแรงกดที่ขอบอันเกิดจากข้อผิดพลาดในการติดตั้ง และแบบทรงกระบอก (Cylindrical) ที่มีพื้นที่สัมผัสมาก เหมาะสำหรับการรับแรงสูง
  • ออกแบบมาสำหรับการหมุนของวงแหวนรอบนอก
  • มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำและสามารถรับแรงกระทำได้สูง
  • ก้าน (Stud) มีเกลียวหรือส่วนที่ลดหลั่นกันเพื่อความสะดวกในการติดตั้ง
  • มีความแข็งเกร็งและความแม่นยำสูง
  • มีรุ่นที่ผลิตจากสเตนเลสสตีล ซึ่งทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่ไม่สามารถใช้น้ำมันได้ หรือมีน้ำกระเซ็น และในห้องคลีนรูม
  • รุ่นที่มีรังรั้งลูกกลิ้ง (Caged type) จะมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำและเหมาะสำหรับการหมุนด้วยความเร็วสูง
  • รุ่นที่ใส่ลูกกลิ้งเต็ม (Full complement type) เหมาะสำหรับการรับน้ำหนักมากที่ความเร็วรอบต่ำ
  • ผิวด้านนอกของวงแหวนรอบนอกมีทั้งแบบโค้ง (Crowned) ที่ช่วยลดแรงกดที่ขอบอันเกิดจากข้อผิดพลาดในการติดตั้ง และแบบทรงกระบอก (Cylindrical) ที่มีพื้นที่สัมผัสมาก เหมาะสำหรับการรับแรงสูง

ข้อมูลจำเพาะ

  • ประเภท (Types): มีหลายประเภท เช่น Standard Type, Eccentric Type, Solid Eccentric Stud Type, Thrust Disk Type, Easy Mounting Type, Cylindrical Roller Type, C-Lube Cam Followers, Miniature Type และ Inch series
  • วัสดุ (Materials): ผลิตจากเหล็กกล้าคาร์บอนสูง (High carbon steel) และสเตนเลสสตีล (Stainless steel)
  • หัวก้าน (Stud Head): รูหกเหลี่ยม (Hex Hole), รูหกเหลี่ยมคู่ (Double Hex Hole) หรือ ร่องไขควง (screwdriver slot)
  • โครงสร้างซีล (Seal structure): แบบไม่มีซีล (Shield type), แบบมีซีล (Sealed type) และแบบมีซีลกันรุน (Sealed type with ThrustDisk Seals)
  • รูปทรงของวงแหวนรอบนอก (Shape of outer ring): แบบโค้ง (Crowned outer ring) และแบบทรงกระบอก (Cylindrical outer ring)
  • อุณหภูมิการใช้งาน (Operating Temperature): โดยทั่วไปอยู่ในช่วง -20°C ถึง +120°C แต่อุณหภูมิสูงสุดที่ยอมรับได้จะแตกต่างกันไปตามรุ่น (เช่น รุ่น C-Lube ใช้ได้ระหว่าง -15°C ถึง 80°C)
  • วัสดุ (Materials): ผลิตจากเหล็กกล้าคาร์บอนสูง (High carbon steel) และสเตนเลสสตีล (Stainless steel)
  • หัวก้าน (Stud Head): รูหกเหลี่ยม (Hex Hole), รูหกเหลี่ยมคู่ (Double Hex Hole) หรือ ร่องไขควง (screwdriver slot)
  • โครงสร้างซีล (Seal structure): แบบไม่มีซีล (Shield type), แบบมีซีล (Sealed type) และแบบมีซีลกันรุน (Sealed type with ThrustDisk Seals)
  • รูปทรงของวงแหวนรอบนอก (Shape of outer ring): แบบโค้ง (Crowned outer ring) และแบบทรงกระบอก (Cylindrical outer ring)
  • อุณหภูมิการใช้งาน (Operating Temperature): โดยทั่วไปอยู่ในช่วง -20°C ถึง +120°C แต่อุณหภูมิสูงสุดที่ยอมรับได้จะแตกต่างกันไปตามรุ่น (เช่น รุ่น C-Lube ใช้ได้ระหว่าง -15°C ถึง 80°C)
belt
Outside diameter of eccentric collar (mm) Identification number Mass (Ref.) (g) D C de
Shield type Sealed type
With crowned outer ring With cylindrical outer ring With crowned outer ring With cylindrical outer ring
9 CFE 6 VBR CFE 6 VB CFE 6 VBUUR CFE 6 VBUU 21 16 11 9
11 CFE 8 VBR CFE 8 VB CFE 8 VBUUR CFE 8 VBUU 32.5 19 11 11
13 CFE 10 VBR CFE 10 VB CFE 10 VBUUR CFE 10 VBUU 50.5 22 12 13
CFE 10-1 VBR CFE 10-1 VB CFE 10-1 VBUUR CFE 10-1 VBUU 66 26
16 CFE 12 VBR CFE 12 VB CFE 12 VBUUR CFE 12 VBUU 107 30 14 16
CFE 12-1 VBR CFE 12-1 VB CFE 12-1 VBUUR CFE 12-1 VBUU 117 32
22 CFE 16 VBR CFE 16 VB CFE 16 VBUUR CFE 16 VBUU 193 35 18 22
24 CFE 18 VBR CFE 18 VB CFE 18 VBUUR CFE 18 VBUU 285 40 20 24
27 CFE 20 VBR CFE 20 VB CFE 20 VBUUR CFE 20 VBUU 505 52 24 27
CFE 20-1 VBR CFE 20-1 VB CFE 20-1 VBUUR CFE 20-1 VBUU 430 47
33 CFE 24 VBR CFE 24 VB CFE 24 VBUUR CFE 24 VBUU 900 62 29 33
CFE 24-1 VBR CFE 24-1 VB CFE 24-1 VBUUR CFE 24-1 VBUU 1220 72
41 CFE 30 VBR CFE 30 VB CFE 30 VBUUR CFE 30 VBUU 2030 80 35 41
CFE 30-1 VBR CFE 30-1 VB CFE 30-1 VBUUR CFE 30-1 VBUU 2190 85
CFE 30-2 VBR CFE 30-2 VB CFE 30-2 VBUUR CFE 30-2 VBUU 2380 90

ข้อมูลทางเทคนิค

  • พิกัดความเผื่อ (Fit): พิกัดความเผื่อของรูติดตั้งที่แนะนำคือ H7 สำหรับ Metric CF และ Cylindrical Roller Cam Followers, H6 สำหรับ Miniature series CF และ F7 สำหรับ Inch series CF
  • ความสามารถในการรับแรงของราง (Track Capacity): ขึ้นอยู่กับความแข็งของผิวไกด์แคม โดยค่ามาตรฐานอ้างอิงที่ความแข็ง 40HRC (ความต้านทานแรงดึง 1250 N/mm²)
  • ความเร็วรอบที่ยอมรับได้ (Allowable Rotational Speed / d1n value): รุ่นที่มีรังรั้งลูกกลิ้ง แนะนำที่ 8,400 (สูงสุด 84,000 เมื่อใช้จาระบี), รุ่นใส่ลูกกลิ้งเต็ม แนะนำที่ 4,200 (สูงสุด 42,000 เมื่อใช้จาระบี) และรุ่น C-Lube แนะนำที่ไม่เกิน 10,000
  • โครงสร้างซีล (Seal structure): แบบไม่มีซีล (Shield type), แบบมีซีล (Sealed type) และแบบมีซีลกันรุน (Sealed type with ThrustDisk Seals)
  • รูปทรงของวงแหวนรอบนอก (Shape of outer ring): แบบโค้ง (Crowned outer ring) และแบบทรงกระบอก (Cylindrical outer ring)
  • อุณหภูมิการใช้งาน (Operating Temperature): โดยทั่วไปอยู่ในช่วง -20°C ถึง +120°C แต่อุณหภูมิสูงสุดที่ยอมรับได้จะแตกต่างกันไปตามรุ่น (เช่น รุ่น C-Lube ใช้ได้ระหว่าง -15°C ถึง 80°C)
  • ความสามารถในการรับแรงของราง (Track Capacity): ขึ้นอยู่กับความแข็งของผิวไกด์แคม โดยค่ามาตรฐานอ้างอิงที่ความแข็ง 40HRC (ความต้านทานแรงดึง 1250 N/mm²)
  • ความเร็วรอบที่ยอมรับได้ (Allowable Rotational Speed / d1n value): รุ่นที่มีรังรั้งลูกกลิ้ง แนะนำที่ 8,400 (สูงสุด 84,000 เมื่อใช้จาระบี), รุ่นใส่ลูกกลิ้งเต็ม แนะนำที่ 4,200 (สูงสุด 42,000 เมื่อใช้จาระบี) และรุ่น C-Lube แนะนำที่ไม่เกิน 10,000

เอกสารข้อมูล

งานประกอบ ติดตั้ง ตลับลูกปืน

อ่านบทความ

Q&A 20 คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับตลับลูกปืน (Bearing)

อ่านบทความ

View full details