Rexnord Torsionally Soft Couplings รุ่น CENTAX-SEC 200-LFS1 00283 Inner Hub
Rexnord Torsionally Soft Couplings รุ่น CENTAX-SEC 200-LFS1 00283 Inner Hub
Rexnord
กรุณาตรวจสอบสต็อกก่อนชำระเงินไม่สามารถโหลดความพร้อมในการรับสินค้าด้วยตนเองได้
รายละเอียด Rexnord Torsionally Soft Couplings รุ่น CENTAX-SEC 200-LFS1 00283 Inner Hub
Rexnord Couplings (คัปปลิ้งเร็กซ์นอร์ด) Rexnord เป็นแบรนด์ชั้นนำระดับโลกที่เชี่ยวชาญด้านระบบส่งกำลัง (power transmission systems) โดยเฉพาะ “Couplings” หรือ คัปปลิ้ง ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ใช้เชื่อมต่อระหว่างเพลาสองตัวในระบบเครื่องจักร เพื่อถ่ายทอดแรงบิด (torque) และชดเชยความคลาดเคลื่อน (misalignment) ต่าง ๆ ระหว่างเพลา
คุณสมบัติ
คุณสมบัติ
Rexnord CENTAX-SEC รุ่น 200-LFS1 ซึ่งเป็นคัปปลิ้งแบบยืดหยุ่นสูงที่ออกแบบมาเพื่อรองรับแรงสั่นสะเทือนและการเยื้องแนวในระบบขับเคลื่อนต่างๆ
คุณสมบัติหลัก
- โครงสร้างแบบโมดูลาร์: สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของการใช้งาน ด้วยการเลือกใช้ส่วนประกอบต่างๆ เช่น เมมเบรน (membranes), ลิงก์ (links), หรือโบลต์ (bolts) เพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นในทิศทางต่างๆ
- ความยืดหยุ่นสูง: รองรับการเยื้องแนวทั้งในแนวแกน (axial), แนวรัศมี (radial), และเชิงมุม (angular) ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- การลดแรงสั่นสะเทือน: ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนในระบบขับเคลื่อน
- ระบบป้องกันความล้มเหลว (Fail-Safe): ในกรณีที่ส่วนยางยืดหยุ่นเสียหาย ระบบจะยังคงเชื่อมต่อหน่วยขับเคลื่อนเพื่อป้องกันการหยุดชะงักของระบบ
ข้อมูลเฉพาะ
ข้อมูลเฉพาะ
การติดตั้ง
- การติดตั้งแบบยืดหยุ่น: สามารถติดตั้งได้ทั้งในระบบที่มีการยึดแบบแข็งหรือแบบยืดหยุ่น
- การปรับแต่ง: สามารถปรับแต่งขนาดและส่วนประกอบต่างๆ เช่น ฮับ (hubs), แปลน (flanges), และอะแดปเตอร์ (adapters) ให้เหมาะสมกับการใช้งานเฉพาะ
การใช้งาน
- อุตสาหกรรมทางทะเล: เหมาะสำหรับระบบขับเคลื่อนหลักและเสริมในเรือ
- ระบบพลังงาน: ใช้ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและระบบขับเคลื่อนที่ต้องการความยืดหยุ่นสูง
- อุตสาหกรรมทั่วไป: เหมาะสำหรับเครื่องจักรที่ต้องการการลดแรงสั่นสะเทือนและการเยื้องแนว
ข้อมูลทางเทคนิค
ข้อมูลทางเทคนิค
ข้อมูลทางเทคนิค
| รหัสรุ่น | 00283 |
| แรงบิด (TKN) [kNm] | 55–80 |
| A (มม.) | 193 |
| B (มม.) | 12 |
| C (มม.) | 358 |
| dmax (มม.) | 255 |
| d5 (มม.) | 898 |
| d6 (มม.) | 995 |
| E (มม.) | 312.5 |
| L (มม.) | 300 |
| LSmax (มม.) | 100 |
| N (มม.) | 370 |
| DA [h7] (มม.) | 995 |
| DT (มม.) | 950 |
| Z (จำนวนรู x มุมองศา) | 32x11,25° |
| S (ขนาดเกลียว) | 22 M20 |
| S1 (มม.) | 15.0 |
| S2 (มม.) | 169.0 |
| J1 (กก.ม²) | 9.0 |
| J2 (กก.ม²) | 55.1 |
| m1 (กก.) | 69.2 |
| m2 (กก.) | 572.0 |
| mรวม (กก.) | 641.2 |
คัปปลิ้ง คืออะไร และ มีกี่แบบ ?
อ่านบทความ
เหตุผลใดที่ทำให้ คัปปลิ้ง (Coupling) ช่วยให้การทำงานในอุตสาหกรรมมีคุณภาพยิ่งขึ้น ?
อ่านบทความ
- การเลือกตัวเลือกจะส่งผลให้มีการรีเฟรชทั้งหน้า
- เปิดในหน้าต่างใหม่