Gear Couplings Rexnord รุ่น Lifelign Gear Falk G63 1020G เกียร์คัปปลิ้ง
Gear Couplings Rexnord รุ่น Lifelign Gear Falk G63 1020G เกียร์คัปปลิ้ง
Rexnord
กรุณาตรวจสอบสต็อกก่อนชำระเงินไม่สามารถโหลดความพร้อมในการรับสินค้าด้วยตนเองได้
รายละเอียด Gear Couplings Rexnord รุ่น Lifelign Gear Falk G63 1020G เกียร์คัปปลิ้ง
Rexnord Couplings (คัปปลิ้งเร็กซ์นอร์ด) Rexnord เป็นแบรนด์ชั้นนำระดับโลกที่เชี่ยวชาญด้านระบบส่งกำลัง (power transmission systems) โดยเฉพาะ “Couplings” หรือ คัปปลิ้ง ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ใช้เชื่อมต่อระหว่างเพลาสองตัวในระบบเครื่องจักร เพื่อถ่ายทอดแรงบิด (torque) และชดเชยความคลาดเคลื่อน (misalignment) ต่าง ๆ ระหว่างเพลา
คุณสมบัติ
คุณสมบัติ
Falk G63 Lifelign Gear Coupling จาก Rexnord เป็นข้อต่อเพลาชนิดเฟืองที่ออกแบบมาเพื่อรองรับการใช้งานที่ต้องการระบบเบรก เช่น เครน รอก และสายพานลำเลียง โดยมีคุณสมบัติที่สามารถรองรับแรงบิดสูงและการเยื้องแนวของเพลาได้อย่างมีประสิทธิภาพ
คุณสมบัติหลัก
- การออกแบบแบบ Double หรือ Single Engagement: สามารถเลือกใช้งานได้ทั้งแบบ Double Engagement ซึ่งมีความยืดหยุ่นทั้งสองด้าน หรือแบบ Single Engagement ที่มีความยืดหยุ่นด้านเดียว ขึ้นอยู่กับความต้องการของระบบ
- รองรับแรงบิดสูง: สามารถรองรับแรงบิดได้สูงสุดถึง 1,197,000 lb-in (ประมาณ 135,243 Nm)
- ขนาดหลากหลาย: มีให้เลือกถึง 12 ขนาด ตั้งแต่ 1010G ถึง 1070G เพื่อให้เหมาะสมกับการใช้งานที่หลากหลาย
- การออกแบบที่สอดคล้องกับมาตรฐานอุตสาหกรรม: สามารถสั่งผลิตตามมาตรฐาน AGMA และสามารถปรับแต่งให้เหมาะสมกับการใช้งานเฉพาะได้
ข้อมูลเฉพาะ
ข้อมูลเฉพาะ
การติดตั้ง
- เตรียมอุปกรณ์: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเพลาและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องสะอาดและไม่มีสิ่งสกปรก
- ติดตั้งฮับ: ติดตั้งฮับเข้ากับเพลาทั้งสองข้าง โดยไม่ต้องขันสกรูให้แน่นในขั้นตอนนี้ เพื่อให้สามารถปรับระยะห่างได้
- ติดตั้งชิ้นส่วนกลาง: สวมชิ้นส่วนกลางที่ประกอบมาแล้วจากโรงงานเข้ากับฮับทั้งสองข้าง
- ปรับระยะห่างและแนวเพลา: ปรับระยะห่างและตรวจสอบแนวของเพลาทั้งสองข้างให้ตรงตามที่กำหนด
- ขันสกรูให้แน่น: ขันสกรูทั้งหมดให้แน่นตามแรงบิดที่ระบุในคู่มือการติดตั้ง
- ทดสอบการทำงาน: เปิดเครื่องและตรวจสอบการทำงานของเพลาขับว่าเป็นไปตามปกติหรือไม่
การใช้งาน
- Falk G63 เหมาะสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมต่าง ๆ เช่น:
- เครนและรอก: ในระบบที่ต้องการการส่งกำลังพร้อมกับการควบคุมการหยุดอย่างแม่นยำ
- สายพานลำเลียง: ในระบบที่ต้องการการหยุดและเริ่มต้นที่รวดเร็วและปลอดภัย
- เครื่องจักรที่ต้องการการส่งกำลังสูงและความเร็วสูง: เช่น เครื่องปั่นและสายพานลำเลียง
- การเลือกใช้ Falk G63 ควรพิจารณาจากความต้องการด้านแรงบิด ความเร็ว และสภาพการทำงานของเครื่องจักร เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดและยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์
ข้อมูลทางเทคนิค
ข้อมูลทางเทคนิค
ข้อมูลทางเทคนิค
| ขนาดเบรค-ล้อ (นิ้ว) | 9.62 |
| รุ่นคัปปลิ้ง | 1020G |
| แรงบิดสูงสุด (ฟุต-ปอนด์) | 775 |
| รูสูงสุด (เฟล็กซ์ฮับ) (นิ้ว) | 2.875 |
| รูสูงสุด (ริจิดฮับ) (นิ้ว) | 3.625 |
| รูต่ำสุด (นิ้ว) | 1 |
| น้ำหนักคัปปลิ้ง (ไม่รวมล้อเบรค) (G63) (ปอนด์) | 35 |
| น้ำหนักน้ำมันหล่อลื่น (G63) (ปอนด์) | 0.3 |
| A (นิ้ว) | 7 |
| B (G63) (นิ้ว) | 5.5 |
| C (นิ้ว) | 2.44 |
| D (นิ้ว) | 4.14 |
| E (นิ้ว) | 0.1 |
| F (นิ้ว) | 4.98 |
| H (นิ้ว) | 0.75 |
| J (นิ้ว) | 2.34 |
| L (นิ้ว) | 2.3 |
| M (นิ้ว) | 3 |
| Q (นิ้ว) | 2.4 |
| W (นิ้ว) | 0.5 |
| GAP (G63) (นิ้ว) | 0.625 |
คัปปลิ้ง คืออะไร และ มีกี่แบบ ?
อ่านบทความ
เหตุผลใดที่ทำให้ คัปปลิ้ง (Coupling) ช่วยให้การทำงานในอุตสาหกรรมมีคุณภาพยิ่งขึ้น ?
อ่านบทความ

- การเลือกตัวเลือกจะส่งผลให้มีการรีเฟรชทั้งหน้า
- เปิดในหน้าต่างใหม่