ตลับลูกปืน SKF 6307-Z

ตลับลูกปืน SKF 6307-Z ความลงตัวของวิศวกรรมที่เน้นการใช้งานจริง ฝาเหล็กด้านเดียวช่วยปัดเป่าสิ่งสกปรกในทิศทางสัมผัสหลัก ในขณะที่อีกด้านเปิดโล่งเพื่อความสะดวกในการรวมเข้ากับระบบหล่อลื่นของเครื่องจักร ช่วยให้การตรวจสอบและดูแลรักษาระหว่างการทำแผน PM ทำได้รวดเร็วขึ้น เนื้อเหล็กเกรดพรีเมียมจาก SKF มอบความแข็งแกร่งทนทานต่อแรงกดทับ ช่วยให้ช่างเทคนิคสามารถบริหารจัดการอายุการใช้งานของชิ้นส่วนต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพและประหยัดเวลาการทำงาน

คุณสมบัติ

• การออกแบบที่เรียบง่าย อเนกประสงค์ และทนทาน
• แรงเสียดทานต่ำ
• ความสามารถในการหมุนด้วยความเร็วสูง
• รองรับโหลดตามแนวรัศมีและแนวแกนได้ทั้งสองทิศทาง
• ต้องการการบำรุงรักษาน้อย

ข้อมูลจำเพาะ

• ผสมผสานการป้องกันและการหล่อลื่น: ฝาโลหะ -Z ป้องกันการปนเปื้อนด้านนอก ในขณะที่ด้านในเปิดรับการหล่อลื่นจากอ่างน้ำมัน
• การระบายอากาศที่ยอดเยี่ยม: ด้วยลักษณะเปิดด้านเดียว ทำให้ไม่มีแรงดันอากาศสะสมภายในตลับลูกปืนเมื่อหมุนด้วยความเร็วสูง
• น้ำหนักเบากว่า: โครงสร้างกึ่งเปิดช่วยลดน้ำหนักรวมของเครื่องจักรลงได้เล็กน้อย แต่ยังคงความแข็งแกร่งไว้
• ความยืดหยุ่นทางวิศวกรรม: นิยมใช้ในชุดเกียร์ทดรอบ ที่ซึ่งน้ำมันเกียร์สามารถกระเซ็นเข้ามาหล่อลื่นลูกปืนได้

Dimensions						Abutment and fillet dimensions				Calculation factors
d	d1 ≈	d2 ≈	D1 ≈	D2 ≈	r1,2 min.	da min.	da max.	Da max.	ra max.	kr	f0
mm						mm				-
35 cont.	46,1	-	61,7	-	1,1	42	-	65	1	0,025	13
	46,9	-	-	62,7	1,1	42	46,8	65	1	0,025	14
	49,5	-	-	69,2	1,5	44	-	71	1,5	0,03	13
	49,5	-	-	69,2	1,5	44	-	71	1,5	0,03	13
	-	45,9	-	70,2	1,5	44	45,6	71	1,5	0,03	13
	49,5	-	-	69,2	1,5	44	49,5	71	1,5	0,03	13
	49,5	-	-	69,2	1,5	44	49,5	71	1,5	0,03	13
	57,4	-	79,6	-	1,5	46	-	89	1,5	0,035	12
40	43,2	-	-	49,3	0,3	42	43	50	0,3	0,015	15
	43,2	-	48,1	-	0,3	42	-	50	0,3	0,015	15
	46,9	-	-	57,3	0,6	43,2	46,8	58	0,6	0,02	16
	46,9	-	-	57,3	0,6	43,2	46,8	58	0,6	0,02	16
	46,9	-	55,6	-	0,6	43,2	-	58	0,6	0,02	16
	49,4	-	58,6	-	0,3	42	-	66	0,3	0,02	16
	49,2	-	-	61,1	1	44,6	-	63	1	0,025	15
	49,2	-	-	61,1	1	44,6	49,2	63	1	0,025	15
	49,2	-	-	61,1	1	44,6	49,2	63	1	0,025	15
	49,2	-	-	61,1	1	44,6	49,2	63	1	0,025	15
	49,2	-	-	61,1	1	44,6	49,2	63	1	0,025	15
	52,6	-	-	69,8	1,1	47	-	73	1	0,025	14
	-	49,1	-	71,5	1,1	47	48,8	73	1	0,025	14
	52,6	-	-	69,8	1,1	47	52	73	1	0,025	14
	52,6	-	-	69,8	1,1	47	52	73	1	0,025	14
	52	-	68,8	-	1,1	47	-	73	1	0,025	13
	52,6	-	-	69,8	1,1	47	52	73	1	0,025	14
	56,1	-	-	77,7	1,5	49	-	81	1,5	0,03	13
	-	52,3	-	78,6	1,5	49	52	81	1,5	0,03	13
	56,1	-	-	77,7	1,5	49	56	81	1,5	0,03	13
	56,1	-	-	77,7	1,5	49	56	81	1,5	0,03	13
	56,1	-	-	77,7	1,5	49	56	81	1,5	0,03	13
	62,8	-	87	-	2	53	-	97	2	0,035	12

ข้อมูลทางเทคนิค

• โครงสร้างฝากั้นกึ่งเปิดเพื่อระบบน้ำมันสาด (Asymmetric Single-Shield Configuration)
  ติดตั้งฝาปิดเหล็กกล้าเพียงด้านเดียว ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับระบบเกียร์หรือปั๊มที่ด้านเปิดต้องการสัมผัสและรับน้ำมันหล่อลื่นหมุนเวียน ส่วนด้านฝา Z หันออกภายนอกเพื่อกั้นสิ่งสกปรก
• การควบคุมและกักเก็บสารหล่อลื่นภายใน (Directional Lubricant Retention)
  ฝาปิดเหล็กด้านเดียวช่วยทำหน้าที่เป็นเขื่อนกั้นชะลอน้ำมันหล่อลื่นไม่ให้ไหลออกจากตัวแบริ่งเร็วกว่ากำหนด ช่วยรักษาระดับฟิล์มน้ำมันหล่อลื่นบนผิวสัมผัสเม็ดกลมได้ดียิ่งขึ้น
• แรงบิดสูญเสียต่ำและระบายความร้อนได้ดี (Reduced Drag Torque & Improved Cooling)
  การมีฝาปิดเพียงด้านเดียวช่วยลดน้ำหนักเชิงกลและแรงต้านการไหลวนลงบางส่วน อีกทั้งเปิดโอกาสให้ความร้อนสะสมระบายออกทางด้านเปิดได้ดีกว่าระบบปิดสองด้าน

เอกสารข้อมูล

ตลับลูกปืน SKF 6307-Z Data Sheet